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　　昨天(24日)，上海世博局副局長(cháng)黃健之在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)，披露了園區內外的交通方案——“全市有6條軌道交通線(xiàn)路通到世博園區，90多條公交線(xiàn)，其中有16條線(xiàn)的終點(diǎn)站在園區，此外還有1000輛專(zhuān)線(xiàn)巴士可直達世博園區。我們還為大批的團隊參觀(guān)準備了將近6000個(gè)停車(chē)位”。

　　軌道交通線(xiàn)路方面，4、6、7、8、9號線(xiàn)將直接為世博會(huì )服務(wù)，加上1條世博專(zhuān)用線(xiàn)(13號線(xiàn))，形成世博軌道交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的主體框架。在越江設施方面，西藏南路隧道將成為園區內往返于浦東、浦西的世博專(zhuān)用隧道；13號線(xiàn)主要承擔園區內越江客流，已于7月31日全線(xiàn)貫通，長(cháng)約5公里，從北至南設淡水路站、馬當路站、盧浦大橋站、世博園區站和長(cháng)清路站5個(gè)站點(diǎn)。世博會(huì )期間，園區出入口設置19個(gè)停車(chē)場(chǎng)，其中VIP停車(chē)場(chǎng)4個(gè)，共計提供約4000個(gè)大車(chē)停車(chē)位、1400個(gè)小車(chē)停車(chē)位。水上交通方面，上海世博會(huì )期間，世博園區外設有4個(gè)水門(mén)，6個(gè)輪渡碼頭、1個(gè)VIP碼頭，航運船舶規模為35艘，其中旅游船13艘，客渡船22艘。

　　據介紹，園區內大概300米左右就有一個(gè)公交站點(diǎn)，每隔2—3分鐘就發(fā)出一列免費車(chē)輛，每列3輛左右，并可根據人流的峰谷進(jìn)行調整。此外，還有一條輔助“公交觀(guān)光線(xiàn)”為收費交通，行駛于北環(huán)路及高架步道。

　　最后一列13號線(xiàn)世博段列車(chē)昨天進(jìn)入地鐵梅隴基地并開(kāi)始車(chē)輛調試，世博會(huì )前通車(chē)的6條地鐵線(xiàn)的157列新車(chē)正陸續抵滬。記者同時(shí)從上海軌道交通建設指揮部獲悉，上周末雙圓盾構已進(jìn)入地鐵2號線(xiàn)東延伸段川沙站的盾構接收井，至此世博會(huì )前計劃通車(chē)的173公里地鐵土建工程已全部貫通。

　　世博會(huì )前將陸續通車(chē)的地鐵線(xiàn)路包括7號線(xiàn)、13號線(xiàn)世博段、9號線(xiàn)二期、11號線(xiàn)北段一期、10號線(xiàn)和2號線(xiàn)東西延伸段。截至目前，6條線(xiàn)路上的111座車(chē)站已全部結構封頂，正進(jìn)行出入口、風(fēng)井等車(chē)站附屬結構的施工。各線(xiàn)盾構推進(jìn)已經(jīng)全部完成，軌道鋪設完成90%左右。大量車(chē)站周邊原先占用的施工場(chǎng)地正在逐步“還路”恢復交通，部分具備條件的車(chē)站還將根據道路及公交線(xiàn)路走向同步建成港灣式公交站點(diǎn)。車(chē)站施工原先占用的綠地位置，也已經(jīng)陸續交付園林綠化部門(mén)，供其在合適季節及時(shí)恢復綠化。(記者 劉穎 徐蒙 實(shí)習生 王迪）