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　　目標：400天增高400座輸電塔

　　在400天內，讓400多座高壓輸電鋼塔平均“長(cháng)高”20米，這樣的任務(wù)能否完成？上海市超高壓輸變電公司線(xiàn)路部副主任侯曉明就遇到了這樣一個(gè)難題。隨著(zhù)南六公路段4座輸電鋼塔完工，這項任務(wù)已經(jīng)完成大半，侯曉明和他的團隊對破解這道難題又添了幾分把握。

　　重達數十噸的高壓輸電鋼塔為什么要“長(cháng)高”？簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是重大工程建設將穿越上海市的架空高壓輸電線(xiàn)路，為了給這些工程留出安全通道，輸電鋼塔必須“長(cháng)高”以提高架空高度。侯曉明告訴記者，以前在無(wú)人地區，架空高壓線(xiàn)離地距離有六到八米就符合規范，現在又要通鐵路又要跑汽車(chē)，架空高度自然要提高不少。侯曉明和他的團隊采用了移位換建、原地重建兩個(gè)辦法實(shí)現鋼塔的“增高”。

　　“這是上海電力歷史上涉及工程建設的最大規模電網(wǎng)改造�！焙顣悦髡f(shuō)，這次電網(wǎng)改造直接服務(wù)上海市域內的重大工程建設，包括上海世博會(huì )的重大配套工程——中環(huán)線(xiàn)浦東段工程、連接浙江與浦東國際機場(chǎng)的A15公路及江蘇與上海的A16公路，還包括直接服務(wù)上海經(jīng)濟建設的重大工程——京滬高速鐵路和滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)等。如此多的重大工程“碰頭”，讓僅有100多名員工的上海超高壓輸變電公司線(xiàn)路部顯得人手緊張起來(lái)�！爸卮蠊こ坦濣c(diǎn)哪個(gè)也不能耽誤，很多員工晚上都睡不好，還在想著(zhù)立塔放線(xiàn)�！焙顣悦髡f(shuō)。

　　讓鐵塔“長(cháng)高”究竟有多難？侯曉明給記者舉了一個(gè)例子——A15工程中春路施工點(diǎn)，僅這一個(gè)點(diǎn)涉及的改造鐵塔達24個(gè)。其中，由于一段高架橋要從高壓線(xiàn)下穿越，必須改建數座高度達90米以上的鐵塔，最高的一座達112米，相當于40多層的建筑高度。時(shí)間緊張，侯曉明和他的團隊采取雙施工策略，一邊建新塔一邊拆舊塔�！懊坎鹨欢吻岸家�仔細計算好重量，”侯曉明說(shuō)：“作業(yè)現場(chǎng)夾在高架路中間，各路施工隊在狹窄的地域內工作，高空墜物不堪設想�！睘榱吮M快立起“高個(gè)子”新塔，項目組一方面采用新型號混凝土，縮短了凝固和養護時(shí)間，另一方面，他們還從南京請來(lái)了吊高達123米的超大吊車(chē)，這種吊車(chē)的租金按天算，一天就得逾20萬(wàn)元。吊車(chē)的使用，讓原先需要10天的立塔本體工程僅用了2天就告完工。

　　記者從上海市超高壓輸變電公司獲悉，目前，為上海世博會(huì )和重大工程配套的電網(wǎng)改造工程進(jìn)展順利，除了剛剛完工的A15工程外，A16工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，中環(huán)線(xiàn)浦東段也已經(jīng)完成95%，京滬高鐵項目也預計年底完工。另外，滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)電網(wǎng)改造也放下了第一條新線(xiàn)，工程預計也在今年年底完工。到今年年底，400天內改造400多座輸電塔的計劃將告完成，上海市超高壓輸變電公司為重大工程建設留出的安全通道將全部打通。 本報記者 石琨