京滬高鐵虹橋站站房主體工程計劃11月封頂,滬寧城際將于11月完成架梁工程,滬杭客專(zhuān)11月全部完成路基填筑工程……昨天(27日),上海鐵路局公布了上海八大鐵路在建工程的重要時(shí)間節點(diǎn),其中滬通(上海-南通)鐵路將力爭在年底前開(kāi)工,建成后市民乘動(dòng)車(chē)組從上海到南通只需1個(gè)多小時(shí)。
上海鐵路 8個(gè)在建項目
今年是上海市鐵路建設的大年,在建項目共有8項,總投資446.5億元,數量與投資規模均創(chuàng )歷史新高,相當于每天要投資超過(guò)1.2億元。
在建的8個(gè)鐵路工程項目具體為:京滬高鐵、虹橋站、滬寧城際、滬杭客專(zhuān)、金山支線(xiàn)改造、上海動(dòng)車(chē)檢修基地、客專(zhuān)上海調度所、上?蛯(zhuān)綜合維修基地。這其中,既有高速鐵路又有城際鐵路與客運專(zhuān)線(xiàn),建設標準和要求都非常高。
滬寧城鐵 明年7月開(kāi)通
上海鐵路局透露,目前各項工程進(jìn)展順利。其中,京滬高鐵虹橋站及相關(guān)工程去年7月開(kāi)工建設以來(lái),站房地下主體結構已全部結束,主樓一層已開(kāi)始施工,計劃今年11月站房主體工程封頂,年底無(wú)柱雨棚施工全部結束。
滬寧城際將于今年11月完成架梁工程,明年5月完成鋪軌與四電工程,計劃明年7月1日開(kāi)通運營(yíng)。滬杭客專(zhuān)路基填筑工程將于11月全部完成,明年3月完成架梁工程,力爭明年10月1日開(kāi)通。
與此同時(shí),金山支線(xiàn)改造工程已于8月12日進(jìn)行了開(kāi)工動(dòng)員,招標計劃鐵道部已批復,目前招標工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。上海動(dòng)車(chē)檢修基地東走行線(xiàn)、檢查存車(chē)場(chǎng)已正式開(kāi)通,剩余工程年內完成?蛯(zhuān)上海調度所、上?蛯(zhuān)綜合維修基地已全面開(kāi)工。
滬通鐵路 入滬走Y字形
據介紹,9月底,鐵道部、上海市和江蘇省已聯(lián)合向國家發(fā)改委上報了滬通鐵路可行性研究報告,倍受矚目的滬通鐵路,將力爭在年底前開(kāi)工。根據已公布的規劃圖,滬通鐵路進(jìn)入上海后呈Y形走向,一條連接滬寧線(xiàn),另一條從寶山、浦東,連接到現在的浦東鐵路。線(xiàn)路建成后,列車(chē)運營(yíng)分為南通-太倉-安亭方向、南通-太倉-浦東兩個(gè)方向,兩個(gè)方向都將有動(dòng)車(chē)組列車(chē)運行。屆時(shí),市民乘動(dòng)車(chē)從上海到南通只需1個(gè)多小時(shí)。
此外,目前鐵道部已批復了上海和諧型大功率機車(chē)檢修基地項目的建議書(shū),上海鐵路局近日將正式向市規劃部門(mén)上報選址意見(jiàn),該項目也將力爭年內開(kāi)工。(記者 金志剛 通訊員 虞曉)
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