世博軸工程將于2009年底竣工。世博軸設計獨具匠心,既有引陽(yáng)光入地下,減少照明能耗的巨大杯狀陽(yáng)光谷,也有為參觀(guān)者遮陽(yáng)擋雨、綿延輕透的世界最大索膜結構,這些鮮明特征使世博軸成為上海世博會(huì )的一大標志。世博軸是2010年上海世博會(huì )的主入口、中央安檢通道和人行立體交通、服務(wù)樞紐。圖為11月26日拍攝的藍天下的上海浦東世博園區的世博軸工地。 中新社發(fā) 周東潮 攝
昨天(12月1日)上午,部分(上海)市人大代表圍繞本市城市基礎設施建設情況,對長(cháng)江隧橋工程和青草沙水源地進(jìn)行集中視察。
今年本市城鄉建設交通系統基礎設施(不包括電力和通信)投資年初計劃安排1650-1700億元,同比增長(cháng)10%以上。項目構成上,確保世博會(huì )成功舉辦的主體項目和配套項目成為“重中之重”。據悉,世博軸12月底基本建成,中國國家館部分竣工驗收,主題館已經(jīng)竣工,世博中心11月底已經(jīng)建成;演藝中心結構已經(jīng)完成;聯(lián)合館、租賃館已經(jīng)建成并移交裝飾布展;自建館中,41個(gè)已開(kāi)工建設,部分已經(jīng)結構封頂,1個(gè)準備進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工。園區水工碼頭基本建成,園區內道路年內可基本完成;園區內綠化種植已經(jīng)完成95%以上。
同時(shí),世博會(huì )外圍配套項目正在緊密推進(jìn)中。停車(chē)場(chǎng)配套建設方面,園區周邊停車(chē)場(chǎng)有30個(gè),主要為世博專(zhuān)線(xiàn)巴士、旅游巴士、團體巴士提供?糠⻊(wù),泊位數為11584個(gè)。此外,8個(gè)“P+R”停車(chē)場(chǎng)分布于中環(huán)沿線(xiàn)及郊區,主要為截流個(gè)體機動(dòng)交通服務(wù),泊位數達11566個(gè)。其中,F1賽車(chē)場(chǎng)、虹橋樞紐為臨時(shí)征用,松江新城停車(chē)場(chǎng)需要臨時(shí)建設,松江大學(xué)城民防停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)建成。
此外,多個(gè)黃浦江越江工程中,龍耀路越江隧道將于2010年4月中旬建成并投入使用;打浦路復線(xiàn)越江隧道工程結構已經(jīng)全線(xiàn)貫通,正在進(jìn)行設備安裝和裝飾施工,2010年1月份通車(chē);西藏南路越江隧道工程的世博園區內部分已經(jīng)建成并交付使用,剩余部分今年年底前建成。軍工路越江隧道工程東線(xiàn)盾構已經(jīng)貫通,西線(xiàn)計劃12月份開(kāi)始推進(jìn);長(cháng)江西路越江隧道工程浦東工作井結構基本完成,計劃到2011年12月份建成通車(chē);閔浦二橋主橋主跨鋼梁11月28日實(shí)現合龍,計劃2010年建成通車(chē)。(記者邵珍)
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