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　　今天(22日)是虎年春節長(cháng)假后的第一個(gè)星期一，又逢全市中小學(xué)生開(kāi)學(xué)，加上比往年提早出現的春運返城客流，本市正在發(fā)展完善中的軌交網(wǎng)，迎來(lái)了一場(chǎng)真正的、相對嚴格的“考試”。為此，本報在交通早高峰時(shí)段，派出多路記者現場(chǎng)采訪(fǎng)，實(shí)時(shí)記錄各條軌交線(xiàn)路和公交高峰短駁線(xiàn)路的運營(yíng)狀況。

　　限流

　　6號線(xiàn)、8號線(xiàn)、1號線(xiàn) 今早，6號線(xiàn)五蓮路站和8號線(xiàn)曲陽(yáng)路站分別按計劃限流；6號線(xiàn)巨峰路站、博興路站，8號線(xiàn)四平路站和1號線(xiàn)彭浦新村站，也先后因客流較大采取間歇性限流措施，保障運營(yíng)安全有序。

　　不少乘客通過(guò)媒體及站點(diǎn)告示了解情況后，有的選擇到相鄰站點(diǎn)搭乘、有的選擇坐公交車(chē)短駁，還有的索性避開(kāi)高峰再出行，緩解了軌交客運壓力。

　　現場(chǎng)采訪(fǎng)的記者，今天在軌交6號線(xiàn)、8號線(xiàn)平時(shí)最擁擠的區段也未看到有乘客吊門(mén)導致列車(chē)延誤，停站時(shí)間得到有效控制，整條線(xiàn)路運營(yíng)較順暢。

　　因事先告知較充分，限流的幾個(gè)車(chē)站外，等候乘客大大減少，秩序平穩。8時(shí)30分至9時(shí)左右，高峰客流趨于平緩，限流措施逐步取消。

　　短駁

　　6號線(xiàn)、8號線(xiàn) 今天早晨，6號線(xiàn)、8號線(xiàn)公交高峰駁運線(xiàn)客流相對平穩。6號線(xiàn)公交駁運線(xiàn)早高峰投放了5輛車(chē)，客流基本與往常持平。

　　在大連路曲陽(yáng)路，本報記者看到2輛短駁車(chē)在候客，現場(chǎng)維持秩序的工作人員約有七八個(gè)人。為應對今天可能出現的客流高峰，公交今天早高峰增加了4輛車(chē)，一共10輛車(chē)，平均六七分鐘一班。據記者估算，每車(chē)平均上客率在八成左右，乘客稱(chēng)還算方便。

　　2號線(xiàn) 2號線(xiàn)龍陽(yáng)路站至張江高科站的公交駁運線(xiàn)是今天早高峰最擁擠的線(xiàn)路。

　　浦東公交此次共投放了48輛車(chē)，每分鐘發(fā)一班，但由于道路交通擁堵，幾乎車(chē)車(chē)滿(mǎn)載。駕駛員反映，前幾天從龍陽(yáng)路站到張江高科站只需十幾分鐘，今早卻要花40分鐘。芳甸路路口，進(jìn)入張江高科園區的第一個(gè)轉彎處，車(chē)輛遇紅燈往往要等上三輪才過(guò)得去。9時(shí)10分，記者在龍陽(yáng)路站看到，出來(lái)?yè)Q乘公交的人還是絡(luò )繹不絕。

　　10條軌交載客83.6萬(wàn)

　　據統計，今日7時(shí)至9時(shí)，上海軌交全網(wǎng)1、2、3、4、5、6、7、8、9、11號10條線(xiàn)共運送乘客83.6萬(wàn)人次，比昨天多近三成。剛剛覆蓋早晚高峰運營(yíng)的7號線(xiàn)和9號線(xiàn)分別載客54516人次和50893人次，比昨天多約45%。

　　春節后本市軌交客流回升，預計正月十五前后將恢復節前大客流常態(tài)。地鐵方面將繼續根據客流需要優(yōu)化調度、加開(kāi)車(chē)次、高峰限流，采取一系列措施保障全網(wǎng)安全運營(yíng)。同時(shí)希望廣大乘客和社會(huì )各界理解、支持和配合，共同營(yíng)造申城軌交更加有序的運營(yíng)環(huán)境。(鞠敏 張欣平 尹煒 黃瓊諾)