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　　中新網(wǎng)上海2月22日電(黃永昌)在距離2010年上海世博會(huì )開(kāi)幕倒計時(shí)68天之際，東海大橋100兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電示范工程第32、33臺風(fēng)機，22日在上海海事局洋山港海事處全程重點(diǎn)監控和四艘海事巡邏艇護航下，歷時(shí)6個(gè)小時(shí)海上“行走”近60公里，安全運抵東海大橋東側海上風(fēng)電場(chǎng)施工吊裝現場(chǎng)。

　　今天中午11時(shí)26分，“大風(fēng)車(chē)”在3艘拖輪拖帶下，從洋山深水港沈家灣水域出發(fā)，駛往東海大橋風(fēng)力發(fā)電施工現場(chǎng)。洋山港海事處派出“海巡101”、“海巡1008”、“海巡1009”及“海巡1091”等四艘海事巡邏艇，全程為其保駕護航。

　　由于“大風(fēng)車(chē)”體積龐大，航行速度只有10公里/小時(shí)，期間要穿越金山航道、東支航道船舶密集水域和東支航道附近非航道水域漁網(wǎng)密集區。為了確保航行萬(wàn)無(wú)一失，洋山港海事處全程監控并播放安全信息廣播，不斷提醒過(guò)往船舶提前采取避讓措施。整個(gè)航行期間共提醒20余艘船舶避讓“大風(fēng)車(chē)”、幫助其“逃過(guò)”了50余張?chǎng)犆绮稉茲O網(wǎng)的“攔截”。

　　據了解，自2008年9月份工程開(kāi)工建設以來(lái)的500多天里，上海海事局洋山港海事處主動(dòng)融入上海世博會(huì )“綠電”工程建設，克服氣象條件惡劣、風(fēng)機出運水域船舶交通流密集、風(fēng)機出運及吊裝過(guò)程時(shí)間長(cháng)等三大困難，通過(guò)指揮分中心監控和安全信息廣播以及現場(chǎng)巡邏艇保駕護航，先后為33臺風(fēng)機試樁、安裝等水工施工審批開(kāi)放綠色通道，確保工程建設水上交通安全無(wú)事故。在風(fēng)機安裝結束投入運營(yíng)后，該海事處還將安排海事巡邏艇全天候巡航守護、指揮分中心(VTS)實(shí)時(shí)監控，劃定報警區域，在風(fēng)機外圍形成“保護圈”，防止船舶誤闖進(jìn)入觸碰風(fēng)機。

　　2010年上海世博會(huì )將成為新能源集中亮相的舞臺，一大批太陽(yáng)能、風(fēng)能、地熱能等新能源技術(shù)將在世博園區內集中應用，海上風(fēng)力發(fā)電將成為世博園區清潔能源的亮點(diǎn)。等本月底最后1臺(第34臺)風(fēng)機安裝完畢后，將進(jìn)行設備調試，并將在世博前期全部并網(wǎng)發(fā)電。屆時(shí)，2010年上海世博會(huì )和上海市民可用上來(lái)自東海風(fēng)力發(fā)出的“綠電”。

　　上海東海大橋100兆瓦海上風(fēng)電示范項目是第一個(gè)由國家發(fā)改委正式核準并列為示范項目的大型海上風(fēng)電項目，是亞洲首座海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，共有34臺風(fēng)機，每臺巨型“大風(fēng)車(chē)”塔筒有30層樓高(90米)，葉片長(cháng)45米，風(fēng)電場(chǎng)位于東海大橋東側1000米至2200米、距南匯岸線(xiàn)8千米～14千米海域內，總裝機容量為100兆瓦，預計年上網(wǎng)電量25184萬(wàn)千瓦每小時(shí)。風(fēng)電場(chǎng)通過(guò)35千伏海底電纜接入岸上110千伏風(fēng)電場(chǎng)升壓變電站，接入上海市電網(wǎng)。

　　目前，東海大橋海上風(fēng)電工程豎起的33臺風(fēng)機，遠遠望去，海面上33座外形酷似風(fēng)車(chē)的巨型風(fēng)電機迎風(fēng)轉動(dòng)，顯得蔚為壯觀(guān)。(完)