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　　上海軌道交通建設指揮部昨天(22日)宣布，軌交2號線(xiàn)東延伸一期接駁工程正進(jìn)行最后的運營(yíng)演練，明天起開(kāi)通試運營(yíng)。

　　2號線(xiàn)東延伸一期新開(kāi)通三個(gè)車(chē)站，分別為張江高科站、金科路站和廣蘭路站。其中，張江高科站由原來(lái)的高架車(chē)站變?yōu)榈叵萝?chē)站，與老車(chē)站相距200米左右。新車(chē)站站臺面積約為老站兩倍，將有效緩解原來(lái)老站早晚高峰客流擁擠狀況；金科路站位于張江高科園區中心位置，開(kāi)通后將極大地方便車(chē)站周邊小區居民及浦東軟件園等企業(yè)員工的出行；廣蘭路站為8節編組列車(chē)和4節編組列車(chē)的換乘車(chē)站，未來(lái)2號線(xiàn)東延伸二期 (廣蘭路至浦東國際機場(chǎng))開(kāi)通后，乘客可在該站“門(mén)對門(mén)”換乘4節編組列車(chē)前往浦東國際機場(chǎng)，預計4節編組列車(chē)的行車(chē)間隔為6分鐘。

　　據悉，開(kāi)通初期，2號線(xiàn)全線(xiàn)將按淞虹路站至廣蘭路站的單一交路運行，全天開(kāi)行，行車(chē)間隔約為4分半鐘，既有各站首末班車(chē)時(shí)間保持不變。2號線(xiàn)東延伸一期開(kāi)通后，上海軌道交通路網(wǎng)總運營(yíng)里程增至335公里，車(chē)站總數增至223個(gè)。(孫甬超 陶健 馮昊)