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    新能源公交車(chē)力助上海世博會(huì )“低碳”出行
2010年03月19日 14:17 來(lái)源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,巴士電車(chē)公司服務(wù)世博園區越江線(xiàn)的蔣師傅和同伴們正忙著(zhù)駕駛剛出廠(chǎng)的新車(chē)練手,而這批新車(chē)就是首次服務(wù)世博的新能源公交車(chē)——純電動(dòng)車(chē)。記者日前從巴士電車(chē)公司獲悉,巴士集團將承擔世博園區內及周邊公交專(zhuān)線(xiàn)的交通服務(wù)供應,除越江線(xiàn)投放120輛純電動(dòng)車(chē)外,世博大道線(xiàn)將投放36輛超級電容車(chē),園區內的觀(guān)光車(chē)則采用新型燃料電池車(chē)。

  “與我們過(guò)去駕駛的傳統公交車(chē)相比,這款新能源車(chē)駕駛平穩,無(wú)噪音,最為關(guān)鍵的是零排放綠色環(huán)保!闭f(shuō)起自己能從數萬(wàn)駕駛員中層層篩選入選世博服務(wù),蔣師傅自豪不已,“想不到有幸駕駛首批新能源車(chē)服務(wù)世博!

  隨著(zhù)低碳綠色出行觀(guān)念的日益深入人心,國內諸如混合動(dòng)力、純電力、燃料電池等新能源節能公交車(chē)發(fā)展迅猛,2008北京奧運會(huì )期間,就有50輛純電動(dòng)公交車(chē)投入營(yíng)運服務(wù)。目前,上海、杭州、重慶等10多個(gè)城市開(kāi)展了新能源公交車(chē)示范推廣,更具國家“十城千輛”計劃,4年內這些城市的新能源公交車(chē)、出租車(chē)將達到6萬(wàn)輛。

  據介紹,將在世博園區越江線(xiàn)投用的純電動(dòng)車(chē),整車(chē)外形呈流線(xiàn)型,車(chē)輛動(dòng)力系統告別了喝油的柴油發(fā)動(dòng)機,而是依靠充電的電源動(dòng)力系統,低能耗、動(dòng)力性能良好,乘客乘坐時(shí)平穩舒適,行駛時(shí)車(chē)內幾乎聽(tīng)不到噪音,車(chē)內聞不到油味,在專(zhuān)設充電站有專(zhuān)用的機器人為車(chē)輛更換電池。

  該車(chē)還充分考慮到老年人和殘障人士的乘車(chē)需求,車(chē)內設置了專(zhuān)座和殘疾車(chē)放置區,車(chē)內安裝的車(chē)載智能系統能將車(chē)輛的行駛里程、車(chē)速等相關(guān)信息數據傳送到巴士集團大屏幕信息監控中心,所有的營(yíng)運情況通過(guò)監控中心的屏幕了如指掌,同時(shí)所有的車(chē)輛都配備了車(chē)載視屏監視設施確保營(yíng)運安全。

  據透露,世博會(huì )結束后,這些新能源公交車(chē)將投放市區公交線(xiàn)路營(yíng)運,為市民提供綠色環(huán)保低碳出行。(王建慧)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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