3月25日,科研人員駕駛一輛利用“北斗”衛星導航定位技術(shù)可實(shí)施遠程監控的世博觀(guān)光車(chē)在同濟大學(xué)對媒體進(jìn)行演示。由中國航天科技集團公司第五研究院503所牽頭、上海硅知識產(chǎn)權交易中心、同濟大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心等單位共同承擔“北斗”衛星導航定位技術(shù)應用上海世博會(huì )新能源汽車(chē)的遠程監控系統,將在上海世博會(huì )上進(jìn)行推廣應用。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新社上海3月25日電 (記者 孫自法)中國“北斗”導航衛星自主知識產(chǎn)權的衛星導航定位技術(shù)將在上海世博會(huì )上進(jìn)行推廣應用——上海世博會(huì )期間,300多輛各種品牌新能源汽車(chē)將裝備“北斗二號”衛星(BD-2)接收模塊的遠程監控車(chē)載系統,在世博園區核心區及周邊運行、服務(wù)世博。
由中國航天科技集團公司第五研究院503所牽頭、上海硅知識產(chǎn)權交易中心、同濟大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心等單位參與的國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目“車(chē)載BD-2/GPS兼容導航模塊高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化”項目,旨在推動(dòng)“北斗”衛星導航定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)及應用推廣,而該項目的一項重要內容,就是承擔“北斗”衛星導航定位技術(shù)應用上海世博會(huì )新能源汽車(chē)的遠程監控系統。
同濟大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心副教授沈勇25日接受采訪(fǎng)時(shí)介紹說(shuō),裝備“北斗”衛星導航定位技術(shù)的新能源汽車(chē)遠程監控系統具有實(shí)時(shí)狀態(tài)監控、車(chē)輛故障診斷、車(chē)輛定位及車(chē)輛管理、調度、應急服務(wù)等功能。它主要由車(chē)載端系統、數據服務(wù)器、用戶(hù)端及公共資源(包括衛星、GPRS/CDMA基站、以太網(wǎng)等)等組成,具有定位精度高(一般在5米以?xún)?、可兼容GPS導航定位信號、有雙向通信能力、實(shí)現自主可控的時(shí)空信息基準以及體積小、經(jīng)濟實(shí)用等多項特色優(yōu)勢。
上海硅知識產(chǎn)權交易中心常務(wù)副總經(jīng)理徐步陸博士當天駕駛一輛世博觀(guān)光車(chē)進(jìn)行演示,他說(shuō),2010年上海世博會(huì )上300多輛裝有利用“北斗”衛星導航定位技術(shù)進(jìn)行遠程監控的新能源汽車(chē),包括世博核心區運行的100輛觀(guān)光車(chē)和50輛貴賓用車(chē),還有150多輛公交等其他用車(chē)將在世博園區周邊運行服務(wù)。雖然遠程監控系統在2008北京奧運會(huì )上新能源汽車(chē)(燃料電池汽車(chē))示范運行當中已發(fā)揮出積極作用,但世博會(huì )游客將超過(guò)7000萬(wàn)人次,前后持續6個(gè)多月,如此長(cháng)時(shí)間的大規模示范運營(yíng),對應用“北斗”衛星導航定位技術(shù)的遠程監控系統無(wú)疑是一次嚴格考驗。
徐步陸表示,經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn),相信應用“北斗”衛星導航定位技術(shù)的新能源汽車(chē)遠程監控系統,在上海世博會(huì )新能源汽車(chē)的運營(yíng)中將發(fā)揮更大作用。該項目的實(shí)施也必將推動(dòng)中國“北斗”衛星導航定位技術(shù)及汽車(chē)信息技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(完)
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved