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    世博園區立體交通網(wǎng)已筑就 各種設備可投試運營(yíng)
2010年04月12日 09:43 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海世博會(huì )每日入園參觀(guān)人數預計高達幾十萬(wàn)人,怎樣讓這些游客便捷舒適地從一個(gè)片區到另一個(gè)片區進(jìn)行參觀(guān),這考驗著(zhù)世博會(huì )組織者的智慧。昨天(11日)記者來(lái)到世博園區,發(fā)現園內的立體交通網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)筑就,各種設備已具備投入試運營(yíng)的條件。

  浦東世博園內一個(gè)建筑面積達6200平方米的大型臨時(shí)充電站,引起了記者的興趣。原來(lái),這是世博園內120輛越江純電動(dòng)公交車(chē)的“大餐廳”,負責為這些“吃電”的大家伙們補充能量。上海世博會(huì )將在世博園內大量使用新能源汽車(chē)作為公共交通工具,以展示中國在節能減排、新能源開(kāi)發(fā)方面的成果。

  “整個(gè)充電站能同時(shí)為8輛純電動(dòng)公交車(chē)換電池,每次更換時(shí)間大約為8分鐘,我們已經(jīng)配備了120輛這樣的公交車(chē),完全可以滿(mǎn)足園內游客過(guò)江的需要!惫ぷ魅藛T介紹說(shuō),這種新型純電動(dòng)公交車(chē)每次充完電后能開(kāi)行80公里左右的路程,雖然距離不算很長(cháng),但因為僅限于園內越江路線(xiàn),因此每次充完電依然能跑5個(gè)來(lái)回。

  除了電動(dòng)公交車(chē)整裝待發(fā),世博水門(mén)也準備就緒。記者昨天在世博園M2水門(mén)碼頭看到,候船設施全部就位,波浪形的白色雨棚鋪蓋在黃浦江畔,遠看就像一朵“浦江之云”。在水門(mén)旁,一艘世博游覽船靠在岸邊,這艘兩層游覽船是為本屆世博會(huì )特意訂制的,船艙內部裝修典雅大氣,既可以作為普通游客水上入園的交通工具,也適合商務(wù)團體包船游覽世博園區。

  據悉,世博會(huì )期間,將有13艘這樣的游覽船為旅客提供水上交通服務(wù),每艘游覽船的客位數從300到450不等。坐上這樣的游覽船,旅客可以在波光粼粼的黃浦江上,欣賞充滿(mǎn)異國情調的萬(wàn)國建筑群,瀏覽陸家嘴金融區內地標性現代建筑,還可從水上一睹五彩斑斕的世博園景。(王志彥)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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