路線(xiàn) 6
排隊累點(diǎn)也值得
乘坐出租車(chē)抵達馬當路入口
路線(xiàn)情況:上午8時(shí)許,記者到達馬當路入口。由于安檢口外的廣場(chǎng)僅使用了四分之一,大量游客從8時(shí)35分起被攔在大門(mén)外的人行道上,造成道路擁堵。20分鐘后才被分批放入廣場(chǎng)。焦急的人們一路小跑,還有人打電話(huà)通知朋友趕緊改道從其他門(mén)入園。
9時(shí)44分,記者經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)排隊來(lái)到安檢門(mén)。安檢很?chē)栏瘢赫障鄼C要開(kāi)機檢視,皮帶手表等金屬物品要用探測儀測一次,食品要拿出來(lái)查看,不僅液體,雞蛋水果等同樣禁入。
市民感受:隨記者一起經(jīng)馬當路9號門(mén)入園的,基本都是家住浦西的市民。推著(zhù)嬰兒車(chē)帶著(zhù)3歲女兒的趙先生夫妻說(shuō):“能夠在試運行第一天走進(jìn)世博園,排隊雖然累點(diǎn),也值了!”
入園走向:走進(jìn)裝扮著(zhù)剪紙工藝燈箱的13號線(xiàn)站臺,等待3分鐘后乘上列車(chē),車(chē)內很寬敞。4分鐘后,到達終點(diǎn)站世博大道。值得提醒的是,部分市民不知道看中國館要預約,錯過(guò)了排隊的時(shí)機。
路線(xiàn) 7
走水門(mén)舊地重游
乘坐公交車(chē)抵達浦東濱江大道3510號東昌路碼頭
路線(xiàn)情況:東昌路碼頭是世博園4個(gè)水門(mén)中,唯一一個(gè)可供散客乘船進(jìn)入世博園區的水上入口。也許是知道的人不多,排隊的只有七八個(gè)人。走過(guò)安檢門(mén)后,一面帶微笑的女安檢員再做全身安檢。由于記者帶了手提電腦,還被要求開(kāi)機驗證。盡管檢查嚴格,但安檢員態(tài)度和善,對游客們的配合不停地說(shuō)著(zhù)“謝謝”。
市民感受:進(jìn)入渡口候船處,里面已經(jīng)坐了二三十名游客。排在隊伍最前面的是一家子,65歲的童先生與老伴以及兄弟4人。童先生說(shuō),選擇水門(mén)入園是他們家研究了各種交通方式后的決定,“我們都覺(jué)得,第一天走水路的人不會(huì )多,而且可順道游覽浦江美景,一舉兩得!8時(shí)16分,游客開(kāi)始登船。大家上船后第一反應不約而同:上到樓上甲板,搶個(gè)視野最好的位置。8時(shí)20分,游船向世博園進(jìn)發(fā)。童先生一家原來(lái)住在世博園附近,世博動(dòng)遷去了浦江鎮!敖裉炫f地重游,看著(zhù)自己生長(cháng)的地方發(fā)生了天翻地覆的變化,既自豪又感動(dòng)!
入園走向:入園后,多數游客選擇前往浦西園區的企業(yè)館。
路線(xiàn) 8
B、C片區參觀(guān)有序
乘軌交6號線(xiàn)到高科西路,換乘7號線(xiàn)至長(cháng)清北路入口
路線(xiàn)情況:一路上比較順利,但軌交7號線(xiàn)耀華路站、長(cháng)清路站的人流明顯增多,是平日的好幾倍。出了地鐵口順著(zhù)人流走到入口處,排隊的觀(guān)眾并不是很多。
市民感受:俞女士帶著(zhù)讀幼兒園的兒子在經(jīng)過(guò)10分鐘左右的排隊等候和安檢后順利進(jìn)入園區,兒子曹言秋顯得特別興奮。俞女士告訴記者,孩子的爸爸和阿姨都是園區建設者。
入園走向:由于大多數游客從上南路站進(jìn)入,園內廣播很快提示游客中國館周邊廣場(chǎng)出現客流擁擠,希望觀(guān)眾分散到其他區域。相比之下,B、C片區參觀(guān)比較有序。
路線(xiàn) 9
下次來(lái)要“避高峰”
乘坐軌交4號線(xiàn)到達西藏南路站,由世博園區半淞園路出入口入園
路線(xiàn)情況:上午8時(shí)45分到達西藏南路站時(shí),看到前往世博園區入口的市民很多,其中多數市民選擇西藏南路入口入園,但有部分市民分流前往半淞園路入口。
市民感受:游客張建強為了看世博,今天一大早就從上;疖(chē)站趕來(lái),他表示:“世博是中國人的驕傲,大家都要來(lái)‘沾沾喜氣’!辈贿^(guò),由于人數眾多,他擠了好長(cháng)時(shí)間,“下次來(lái),準備避開(kāi)高峰!
入園走向:入園后,由于該入口靠近案例館,部分市民見(jiàn)人流密集,就近選擇在這片區域參觀(guān),上海案例館附近參觀(guān)的游客較多。(張藝 葉薇 楊建國 連建明 馬亞寧 孫云 潘高峰 薛慧卿 何文鑫 雍和 孫中欽 紀海鷹)
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