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　　今年3月27日晚上8點(diǎn)半，全球6000多個(gè)城市相繼進(jìn)入 “地球一小時(shí)”熄燈環(huán)保行動(dòng)，超過(guò)10億人加入這項世界最大規模環(huán)保行動(dòng)。有意思的是，這項活動(dòng)也有質(zhì)疑聲——按照目前模式，供電已經(jīng)輸出，關(guān)掉反而是浪費。

　　在即將開(kāi)幕的中國2010年上海世博會(huì )上，有一項科技，叫“智能電網(wǎng)”，據介紹可以按需發(fā)電。

　　一個(gè)小例子，見(jiàn)微知著(zhù)，詮釋著(zhù)百年世博在今天的科技新命題：過(guò)去百年，藉由世博會(huì )的舞臺，一項項科學(xué)技術(shù)成果將人類(lèi)帶入能源高消耗的現代生活模式；從今天開(kāi)始，通過(guò)本屆世博展出的，不應是繼續“高速模式”的技術(shù)成果，而應是環(huán)境友好、資源節約的新科技、新生活、新未來(lái)。

　　對科技在人與自然關(guān)系中的重新定位、在經(jīng)濟轉型中的重要作用，將是本屆世博關(guān)于科技的最大看點(diǎn)。

　　看未來(lái)的無(wú)限可能

　　1933年的芝加哥世博會(huì )開(kāi)幕式，葉凱士天文臺用北半球最明亮大角星牧夫座α光線(xiàn)轉化的電信號，開(kāi)啟了展區萬(wàn)盞華燈、千尺噴泉。而這是芝加哥上一次主辦世博的1893年，從牧夫座α大角星“發(fā)出”的星光。另一個(gè)“恰好40年”的故事是：第一部IMAX電影從1970年大阪世博會(huì )首映，到今天IMAX版《阿凡達》一票難求�！笆啦�會(huì )見(jiàn)證著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步，記錄下世界的前進(jìn)歷程。它激發(fā)了人類(lèi)的活力、進(jìn)取心和智慧，促進(jìn)人類(lèi)聰明才智的發(fā)展�！泵绹�前總統威廉·麥金萊這樣說(shuō)。

　　從這個(gè)角度看，2010年的世博會(huì )其實(shí)是給了我們一張暢想未來(lái)的巨幅畫(huà)布，科技是畫(huà)筆，想象力是顏料，世博會(huì )展現的新奇圖面很可能就是20年后我們真實(shí)的生活形態(tài)。

　　上汽—通用汽車(chē)館中，2030年的交通讓人向往。到那時(shí)上海擁有5層立體交通網(wǎng)絡(luò )，車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛，小孩、盲人也能開(kāi)車(chē)出門(mén)。新能源汽車(chē) “葉子”身上的三大環(huán)保技術(shù)，能將高濃度二氧化碳，通過(guò)激光發(fā)生器轉化為電能，實(shí)現不可思議的“負排放”。而20年后的停車(chē)場(chǎng)，竟然是“掛壁式”的——汽車(chē)可以通過(guò)建筑外墻上的軌道，直接爬上自家陽(yáng)臺。

　　“亦小亦美”的盧森堡館，帶來(lái)不用刷保護漆也能抗腐蝕的 “耐侯鋼”。芬蘭館“冰壺”外墻用木塑復合環(huán)保材料制成，可回收再利用。瑞士館外部一個(gè)個(gè)“紅點(diǎn)”內，分別嵌入了敏化太陽(yáng)能電池制成的發(fā)光元件，可把太陽(yáng)能轉化為電能儲存，通過(guò)與發(fā)光二極管相連，最終又還原成一閃一閃的光芒；放棄了空調機，藤條遮蔽下的西班牙館照得進(jìn)陽(yáng)光，卻感覺(jué)不到炎熱……

　　配套設施都有看頭：園區內洗手間的衛生紙和擦手紙，是從廢舊牛奶包裝盒中提取的高質(zhì)量纖維，經(jīng)回收消毒加工后制成，它們有個(gè)好聽(tīng)的名字叫“自由森林”；園區不少區域的地面，采用滲水設計，不僅不會(huì )造成積水，還能將雨水收集起來(lái)再利用……

　　這種例子在世博園不勝枚舉，可以說(shuō)，5.28平方公里的神奇土地上，有著(zhù)關(guān)于未來(lái)的無(wú)限可能。

　　向低碳文明螺旋式上升

　　8年前，申博成功后不久，同濟大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院副院長(cháng)李光明教授收到了一封來(lái)自歐洲某組織的邀請函。在那張小卡片上，他第一次接觸到“低碳”概念，“當時(shí)對方說(shuō)，想來(lái)上海世博會(huì )推廣低碳理念�！�

　　8年后的今天，身為上海世博科技促進(jìn)中心副主任的李光明欣喜地看到，低碳理念已滲透到本屆世博每個(gè)細節。數據顯示，世博園250個(gè)場(chǎng)館都用了非電技術(shù)空調，半年的會(huì )期內將總計減排二氧化碳4萬(wàn)噸，這相當于400萬(wàn)棵樹(shù)半年吸收的二氧化碳量，等于為8個(gè)上海世博園區覆蓋了森林。

　　園區外，每一個(gè)普通游客也能實(shí)踐低碳理念。打開(kāi)“世博綠色出行碳計算器”，只需輸入出行起點(diǎn)、終點(diǎn)、方式、人數等基本信息，就可以直接為用戶(hù)計算出二氧化碳排放量和減排量；最近推出的世博低碳交通卡，通過(guò)預付的方式，讓乘客為出行造成的碳排放 “埋單”并公開(kāi)所有資金流向。

　　科技發(fā)明與創(chuàng )新是世博會(huì )最厚重的內涵之一，這是貫穿于世博會(huì )近160年歷程的主線(xiàn)。然而，不同的時(shí)代背景，也在不斷賦予它全新內涵。1851年5月1日，第一屆倫敦世博會(huì )召開(kāi)時(shí)，32歲的英國女王維多利亞驚嘆：“多么大，多么榮耀，多么讓人感動(dòng)。每一個(gè)人都會(huì )熱愛(ài)這一切……把地球上所有國家的工業(yè)聯(lián)合了起來(lái)……”工業(yè)文明輝煌時(shí)期，世博會(huì )大多展示人類(lèi)借科技改造自然、征服自然的無(wú)限欲望和信心，而最近幾屆世博，人類(lèi)的姿態(tài)漸漸變得謙恭、平實(shí)起來(lái)，過(guò)去“一面倒”式的高歌猛進(jìn)不見(jiàn)了，取而代之的，是人類(lèi)在自然面前真實(shí)的兩難處境——從高碳文明向低碳文明螺旋式上升的艱難探索、城市化浪潮與低碳化努力相互依存的復雜博弈。

　　這種微妙變化，在2000年德國漢諾威世博會(huì )初露端倪，到2005年日本愛(ài)知世博會(huì )進(jìn)一步強調；而到2010年的今天，科技重新回歸最初的工具屬性，人類(lèi)將用其開(kāi)創(chuàng )低碳生活，與自然和諧共處。

　　這并不是簡(jiǎn)單地從終點(diǎn)又回到起點(diǎn)，而是世博會(huì )作為人類(lèi)科學(xué)理念提升和文明發(fā)展重要驛站的明證。

　　抓住盛會(huì )效應 投入綠色革命

　　2008年北京奧運會(huì )的經(jīng)驗已經(jīng)證明，“盛會(huì )效應”對于推動(dòng)最新技術(shù)成果走入日常生活，有非常重要的意義。上海世博會(huì )恰逢高碳時(shí)代向低碳時(shí)代轉型的關(guān)節點(diǎn)，中國產(chǎn)業(yè)界不容錯過(guò)這一歷史機遇。

　　自2004年開(kāi)始，國家科技部和上海市政府聯(lián)合多個(gè)國家部委，啟動(dòng)了“世博科技”專(zhuān)項，聯(lián)合各大院校、企業(yè)，通過(guò)廣泛應用當代最先進(jìn)的科技成果，在世博會(huì )上展示中國科技人員的智慧——第一次，詮釋世博科技主題的主角，不再僅限于西方發(fā)達國家，作為東道主的中國，也有了自己的“亮劍”。世博軸的“陽(yáng)光谷”，集主動(dòng)采光、自然通風(fēng)和雨水收集功能于一體；中國館層層出挑的斗冠造型，巧妙的“自遮陽(yáng)”體形，大幅減少了建筑整體能耗，比傳統模式降低25%以上；檢票進(jìn)園時(shí)那輕輕“嘟”的一聲，是無(wú)線(xiàn)射頻識別技術(shù)為順利進(jìn)園提供了 “通行證”；園區內的公交大巴，是剪去了大辮子的電車(chē)、喝氫氣不喝油的燃料電池客車(chē)；“一軸四館”迷人的夜景，是半導體照明技術(shù)在中國城市街區首次大規模集中應用……

　　科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼對此感慨地說(shuō)，我們的企業(yè)最關(guān)注的是自己的技術(shù)距離國際一流還有多遠，并如何縮短這一差距。

　　暢銷(xiāo)書(shū)《世界是平的》的作者弗里德曼指出：“工業(yè)革命時(shí)期，中國在沉睡，在信息革命時(shí)期，中國剛剛醒來(lái)，而在如今，中國將要全心投入一場(chǎng)‘綠色革命’�！�2010年，世博因科技而精彩，科技從世博再出發(fā)。(章迪思 陸綺雯）