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　　中新社無(wú)錫6月20日電 (記者 陳靜 洪曉紅)沒(méi)有擁擠的地面交通；以地下軌道交通、中低速磁懸浮系統為主，輔以地下快速路的城市客運交通體系；放入部分真空管道的磁懸浮交通構建未來(lái)城際交通系統……國際城市地下空間聯(lián)合研究中心亞洲區主任、中國工程院院士錢(qián)七虎今天描繪了科幻般的中國城市和城際交通未來(lái)。

　　他說(shuō)，這樣的未來(lái)城市和城際交通將實(shí)現綠色、低碳，從而有效降低溫室效應，并改善氣候。

　　上海世博會(huì )主題論壇“科技創(chuàng )新與城市未來(lái)”今天下午在無(wú)錫舉行“科技創(chuàng )新保障城市安全”分論壇。中國國務(wù)院應急管理專(zhuān)家組組長(cháng)、國家減災委專(zhuān)家委副主任閃淳昌、美國華盛頓大學(xué)生物工程系榮休教授艾倫·霍夫曼、中國高等科學(xué)技術(shù)中心學(xué)術(shù)主任、中國工程院院士葉銘漢等多名專(zhuān)家學(xué)者分別從多角度闡述分論壇主題。

　　錢(qián)七虎的在演講中指出，中國快速城市化已帶來(lái)許多發(fā)展困境：日益凸顯的“土地安全”困境；交通擁擠和交通事故帶給城市人員、財產(chǎn)安全困境；石油等能源需求不斷上升帶來(lái)能源安全困境及環(huán)境安全困境；現代交通工具成為恐怖分子的恐怖武器帶來(lái)的城市安全困境。

　　如何解決中國城市化過(guò)程中面臨的困境？錢(qián)七虎指出，應以科技創(chuàng )新來(lái)引導未來(lái)交通。他指出，未來(lái)城市客運交通應以摒棄燃料驅動(dòng)的地下軌道交通為主，而更長(cháng)遠的未來(lái)則應該依靠不占地面土地、以高科技處理煙塵和污染氣體的地下中低速磁懸浮系統。他說(shuō)，未來(lái)城市貨運體系將以無(wú)人化駕駛、程序控制的自動(dòng)化地下物流系統為主。那時(shí)，城市里將不再有卡車(chē)的“身影”，污染會(huì )大大減少。關(guān)于城際間交通，這位專(zhuān)家表示，部分真空管道中的地下高速磁懸浮交通將可能實(shí)現超高速、低能耗、無(wú)噪音、無(wú)污染運輸。