昨天（27日），鐵路上海站發(fā)布信息，7月1日鐵路上海虹橋站正式開(kāi)通啟用，成為繼鐵路上海站、上海南站之后的第三扇陸上大門(mén)。在滬寧高鐵開(kāi)通運營(yíng)首日，鐵路部門(mén)將加開(kāi)上海虹橋至南京的G5000次列車(chē)，8：00開(kāi)車(chē)，9：13就可到達南京。

　　7月1日，主站房和綜合場(chǎng)(城際普速)投入使用時(shí)，將開(kāi)通6個(gè)臺11條線(xiàn)(含正線(xiàn))，目前計劃每日開(kāi)行列車(chē)62對，其中時(shí)速300-350公里的滬寧高鐵列車(chē)50對，時(shí)速200-250公里的動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對。早晚高峰時(shí)段，平均每5分鐘就有一趟高鐵列車(chē)出發(fā)，發(fā)車(chē)密度實(shí)現公交化。

　　車(chē)站不設立分隔的候車(chē)室，在2F出發(fā)層，旅客可在1萬(wàn)多平方米的候車(chē)大廳內隨意候車(chē)；在候車(chē)大廳的四周，共設立了8個(gè)人工售票處和10臺自動(dòng)售票機，旅客可就近快捷購票。在B1層的樞紐換乘大廳，緊鄰地鐵售票處也設立了4個(gè)人工售票處和4個(gè)自助售票處。(田玲翠 董碧蓮)