近期，《證券日報》保險周刊聯(lián)合和訊網(wǎng)針對交強險巨虧根源，及網(wǎng)友對交強險“漲價(jià)”的態(tài)度等問(wèn)題，進(jìn)行網(wǎng)上調查，投票總數為3913票。其中，60%的網(wǎng)友認為交強險巨虧根源是保險公司自身運營(yíng)問(wèn)題，88%的網(wǎng)友不贊成交強險漲價(jià)。

　　保險業(yè)協(xié)會(huì )8月公布了主要財險公司2009年交強險業(yè)務(wù)數據，顯示其剔除投資收益后，整體虧損53億。從被指暴利400億到虧損數十億，交強險業(yè)務(wù)自2006年以來(lái)爭議不斷。

　　調查結果顯示，對于是否接受交強險漲價(jià)這個(gè)問(wèn)題，近九成網(wǎng)友持反對態(tài)度，有接近9%網(wǎng)友認為可以接受，另有2%網(wǎng)友態(tài)度則是無(wú)所謂，1%網(wǎng)友選擇“說(shuō)不清”。

　　對于“交通事故發(fā)生后，您覺(jué)得保險公司賠款是否合理”這個(gè)問(wèn)題，調查結果顯示47%網(wǎng)友認為不合理，占大多數；而34%網(wǎng)友則表示是比較合理的，另有17%網(wǎng)友說(shuō)沒(méi)有出過(guò)險，這當然是最值得高興的事了；2%網(wǎng)友態(tài)度則是無(wú)所謂。

　　此次調查的第三個(gè)問(wèn)題是：“您能否接受交強險剔除財產(chǎn)保障”。29%網(wǎng)友表示可以接受，62%網(wǎng)友則持反對意見(jiàn)，表示不能接受，反對者占了絕大多數；6%的網(wǎng)友表示說(shuō)不清，另有3%網(wǎng)友態(tài)度則為無(wú)所謂。

　　對于“您認為醉酒等7種嚴重交通違規行為是否應予交強險掛鉤”，調查結果顯示，7成網(wǎng)友明確表示應該掛鉤，而有四分之一網(wǎng)友則認為不該掛鉤，另有4%網(wǎng)友表示說(shuō)不清，1%網(wǎng)友態(tài)度則為無(wú)所謂。

　　其中，7種嚴重交通違規行為包括：醉酒駕駛、飲酒駕駛、無(wú)證駕駛、超速、客運車(chē)輛超員、闖紅燈以及肇事逃逸。

　　是否贊同區域差別化費率？接近六成(此為59%)的網(wǎng)友表示不太贊同；有33%的客戶(hù)支持此項舉措，另外有6%的客戶(hù)選擇“說(shuō)不清”，而2%的網(wǎng)友稱(chēng)“不關(guān)注”。

　　交強險巨虧的根源在哪？這是備受爭議的一個(gè)問(wèn)題。調查顯示，有6成網(wǎng)友指出是保險公司自身運營(yíng)問(wèn)題，有34%網(wǎng)友則表示是因為交強險設計存制度缺陷，另有3%網(wǎng)友表示是投保人自己要求過(guò)高，剩下3%網(wǎng)友選擇了“說(shuō)不清”。

　　今年8月保險行業(yè)協(xié)會(huì )公布的2009年交強險行業(yè)數據顯示，2009年交強險經(jīng)營(yíng)虧損29億元，其中，承保虧損53億元，投資收益24億元。

　　而虧損多年的產(chǎn)險業(yè)在2009年整體扭虧為盈，實(shí)現利潤35.1億元。在市場(chǎng)環(huán)境日趨好轉的形勢下，交強險的虧損頗令市場(chǎng)不解——究竟是誰(shuí)動(dòng)了交強險的奶酪？在各公司交強險精算報告中，眾口一詞地羅列了幾大虧損原因：2008年基礎費率下調、限額增加、費率浮動(dòng)、人身傷害賠償標準逐年上升、汽車(chē)維修成本的提高，導致賠付率增加和虧損提高。

　　在市場(chǎng)環(huán)境日趨好轉的形勢下，交強險巨虧令市場(chǎng)不解和疑惑。而對交強險行業(yè)如何化解危機，市場(chǎng)上有著(zhù)很多猜想，一是保監會(huì )可能暫�；蛲Ｖ共糠纸粡婋U嚴重虧損財險公司的交強險業(yè)務(wù)，一是交強險可能會(huì )為了平衡虧損而“漲價(jià)”。對于后一個(gè)猜想，保險行業(yè)協(xié)會(huì )此前表示目前基礎費率總體不做調整。(記者 路英)