中新網(wǎng)11月11日電 香港特區政府和交諮會(huì )先后否決出租車(chē)業(yè)界就征收港幣一元燃油附加費的申請，并建議業(yè)界應循既有機制申請加價(jià)。運輸及房屋局局長(cháng)鄭汝樺還表示，愿意考慮修改法例，禁止乘客議價(jià)，堵塞現行法例的灰色地帶。
鄭汝樺昨天在電臺節目中表示，理解的士司機現時(shí)經(jīng)營(yíng)環(huán)境十分困難，但擔心批準業(yè)界征收燃油附加費后，其它公共交通工具會(huì )效法。
對于有業(yè)界揚言會(huì )發(fā)起慢駛游行，她希望業(yè)界可以冷靜處理事件，與政府保持溝通，并積極就交諮會(huì )咨詢(xún)文件提出意見(jiàn)。她同時(shí)強調，交諮會(huì )和港府都沒(méi)有傾向對的士加減價(jià)開(kāi)綠燈。
市區的士司機聯(lián)委會(huì )主席郭志標同意，若港府批準業(yè)界每程征收一元燃油附加費，將造成“表價(jià)與實(shí)際收費不一致”的問(wèn)題，因此建議運輸署批準業(yè)界“改咪表”，將起標價(jià)由十五元加至十六元，試行三個(gè)月。他說(shuō)，部分業(yè)界已經(jīng)同意，三個(gè)月內就的士收費模式達成協(xié)議，提交交諮會(huì )，若新收費模式落實(shí)，附加費便可以取消。
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