中新網(wǎng)12月3日電 香港政務(wù)司司長(cháng)唐英年表示，兩鐵正式合并，長(cháng)遠有助提高整個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò )的運作效率，使新鐵路的規劃，更加完善和統一，令廣大乘客和社會(huì )得益；并指出，鐵路網(wǎng)絡(luò )不斷擴展和改善，有助推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展，改善市民生活質(zhì)素。
據香港特區政府網(wǎng)站消息，唐英年2日出席兩鐵合并慶祝典禮致辭時(shí)表示，地鐵公司和九廣鐵路公司合并后，港鐵規模處于世界前列，并產(chǎn)生協(xié)同效益，每天280多萬(wàn)乘客可受惠于調低車(chē)費；乘客轉車(chē)也更為方便。
他表示，香港鐵路運輸系統是蜚聲國際的品牌，地鐵和九鐵位居全球最成功鐵路機構行列，并不斷把成功經(jīng)驗推展至世界各地，是香港人的驕傲；特區政府 已決定規劃和詳細設計西港島線(xiàn)，《2007 - 08年度施政報告》中，也提出多項大型鐵路建設計劃，包括南港島線(xiàn)、沙中線(xiàn)，以及廣深港高速鐵路。
唐英年表示，這些交通基建可拓闊香港鐵路網(wǎng)絡(luò )的覆蓋面，提升香港的綜合競爭力；并接通內地龐大而迅速發(fā)展的鐵路網(wǎng)絡(luò )，開(kāi)拓更廣闊的腹地。
香港運輸及房屋局局長(cháng)鄭汝樺表示，兩鐵合并是香港鐵路史上重要里程，能令整體社會(huì )帶來(lái)裨益。
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