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中新網(wǎng)1月4日電 港鐵落馬洲支線(xiàn)客量偏低，早前雖推出“周票”吸客，但至今每天使用人次仍不足3萬(wàn)，較預期低一半。港鐵接手九鐵業(yè)務(wù)后即出招救亡，除積極聯(lián)絡(luò )深圳市政府，希望放寬福田口岸交通管制改善配套外，今天起一連4日更每日推出3000張往落馬洲的免費乘車(chē)通行證。
據香港媒體報道，港鐵市務(wù)及車(chē)站商務(wù)總經(jīng)理楊美珍堅持認為，無(wú)意調低落馬洲支線(xiàn)票價(jià)，亦不愿為落馬洲站商戶(hù)減租。
其實(shí)九鐵去年11月已推出“落馬洲周票(每張240元)”救亡，但統計顯示剛推出周票的11月份，使用落馬洲支線(xiàn)管制站的旅客每日仍?xún)H得3.6萬(wàn)人次，扣除三分一乘坐巴士等其它交通工具乘客，每日落馬洲支線(xiàn)實(shí)際客量料僅約2.4萬(wàn)，只較10月份微升3.7%，無(wú)法為擠迫的羅湖分流。消息人士亦承認現時(shí)每周僅出售數百張周票，反應遜于預期。
去年8月啟用的落馬洲支線(xiàn)，原預算初期每天載客量可達6萬(wàn)，現時(shí)客量低于預算一半。楊美珍承認，落馬洲支線(xiàn)對應的福田口岸交通配套確實(shí)不足，港鐵已和深圳市政府單位洽商，希望考慮放寬的士及增加巴士路線(xiàn)，或放寬旅游巴進(jìn)入口岸范圍，但她指沒(méi)有時(shí)間表，希望愈快愈好。
為吸引更多人試搭落馬洲支線(xiàn)，港鐵今天起一連4天會(huì )推出免費乘車(chē)優(yōu)惠。市民只須持有今天《都市日報》印花，連同八達通卡即可到東鐵沿線(xiàn)車(chē)站客務(wù)中心領(lǐng)取一張當天的“落馬洲通行證”。持證人仍需用八達通卡在東鐵車(chē)站入閘，到達落馬洲站后到特定柜臺出示通行證，便可毋須繳付車(chē)費出閘。
港鐵每天預備3000個(gè)名額，在沿東鐵線(xiàn)各車(chē)站派發(fā)，派完即止，故4天最多共1.2萬(wàn)人可受惠。以最貴車(chē)程(由尖東往落馬洲)計，八達通車(chē)資為34.8元，故即使1.2萬(wàn)張免費票悉數派清，港鐵少收車(chē)資亦不會(huì )超過(guò)42萬(wàn)元。
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