港府擬減低8號線(xiàn)管制區收費 3月通車(chē)統一收8元
2008年01月23日 08:29 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月23日電 據香港大公報報道，為減輕交通費對市民構成的壓力，香港行政會(huì )議22日同意修訂8號干線(xiàn)沙田至長(cháng)沙灣段青沙管制區收費，由原訂的10元至30元不統一收費，調低至統一收取8元。8號干線(xiàn)預計于今年3月通車(chē)。
香港運輸及房屋局發(fā)言人表示，特區政府建議減低青沙管制區使用費，是回應市民對生活成本包括交通費有上升趨勢的關(guān)注，設法適時(shí)施行緩減措施。發(fā)言人說(shuō)，建議的新收費結構是參考獅子山隧道，相信會(huì )吸引更多車(chē)輛使用該段新道路。運輸署數據顯示，獅子山隧道現時(shí)收費統一為8元。
發(fā)言人指出，按照原來(lái)的不劃一使用費結構，估計青沙管制區通車(chē)后，需要56年才會(huì )達到特區政府就提供道路所設定的8.4%的固定資產(chǎn)平均凈值目標回報率，回本期估計為34年。按照建議的新使用費結構，則需要80年才會(huì )達到目標回報率，回本期估計為53年。
特區政府將于本月30日在立法會(huì )以決議案形式動(dòng)議修訂《青沙管制區(使用費、費用及收費)規例》，以8元統一使用費取代10元至30元不統一使用費結構。8號干線(xiàn)預計于今年3月通車(chē)。
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