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中新網(wǎng)1月24日電 據香港大公報報道，香港的士業(yè)界雖然成功爭取下表加1元，但油價(jià)急劇上升，香港交通運輸業(yè)界希望特區政府進(jìn)一步出手解困。香港汽車(chē)交通運輸業(yè)總工會(huì )希望特區政府豁免2008至2009年度柴油稅，并將10年期駕駛執照費用由現在900元減低至600元。
工會(huì )代表與香港運輸署副署長(cháng)葉麗清會(huì )面后透露，運輸署對上述要求反應正面，答應將意見(jiàn)轉達財政司司長(cháng)。運輸署代表說(shuō)，由于工會(huì )的訴求涉及特區政府財政，因此只能轉交財政司司長(cháng)跟進(jìn)。運輸署將與交通運輸業(yè)界保持溝通和聯(lián)絡(luò )。
工會(huì )代表之一、汽車(chē)交通運輸業(yè)總工會(huì )的士司機分會(huì )主任杜燊棠表示，絕大部分的士業(yè)界都已轉用石油氣，毋須繳付柴油稅。但他希望特區政府增加氣價(jià)較低的專(zhuān)用氣站，或是補貼的士司機，令他們可以在非專(zhuān)用氣站用專(zhuān)用氣站的價(jià)錢(qián)加氣，縮短司機在專(zhuān)用氣站排隊的時(shí)間。
香港機電工程署數字顯示，12個(gè)專(zhuān)用氣站每公升石油氣價(jià)已躍升至4.51至4.89元。杜燊棠說(shuō)，非專(zhuān)用氣站每公升氣價(jià)，一般比專(zhuān)用氣站高。
對于工會(huì )訴求，香港財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局發(fā)言人表示，港府需考慮多項因素，包括特區政府財政狀況、市民負擔能力，以及對交通和環(huán)境的影響后才能做出決定。特區政府不時(shí)檢視現有政策，在適當時(shí)提供稅務(wù)優(yōu)惠。
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