
資料圖:十月三十一日,中信泰富下午停牌,停牌前股價(jià)曾急升兩成一。圖為多部媒體采訪(fǎng)車(chē)停泊在總部位于香港金鐘的中信泰富大廈外守候。 中新社發(fā) 鄧慶樂(lè ) 攝
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資料圖:十月三十一日,中信泰富下午停牌,停牌前股價(jià)曾急升兩成一。圖為多部媒體采訪(fǎng)車(chē)停泊在總部位于香港金鐘的中信泰富大廈外守候。 中新社發(fā) 鄧慶樂(lè ) 攝
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中新網(wǎng)11月12日電 據香港《星島日報》報道,早前因炒賣(mài)衍生工具而損手的香港中信泰富,在母公司北京中信集團極力支持下,前途出現曙光。據了解,北京中信提供給中信泰富的15億美元(約116億港元)備用信貸,傾向用來(lái)認購中信泰富的新股,如果交易落實(shí),北京中信在中信泰富的持股量將會(huì )大比例增加。
消息人士認為,北京中信把備用信貸用來(lái)認購新股,一方面顯示對子公司中信泰富充滿(mǎn)信心,另一方面也可以改善中信泰富的資本結構,可說(shuō)是一舉兩得,F時(shí)大股東北京中信持有中信泰富約29%股權,至于中信泰富主席榮智健則持19%股權,是第二大股東,來(lái)自加拿大的PCC集團持7%,另外,中信泰富董事總經(jīng)理范鴻齡則持約2%,若果最后落實(shí)大比例增持,也要研究此舉會(huì )否導致流通量不足。
中信泰富自從披露了衍生工具的虧損后,股價(jià)大跌,停牌前股價(jià)為6.06元,現時(shí)中信泰富整家公司的市值由約320億元,急跌58%至現時(shí)只為133億元。
假設北京中信把15億美元全數用來(lái)認購中信泰富新股,而認購價(jià)較停牌前收市價(jià)接近,北京中信所認購的股數可能達20億股。以中信泰富現時(shí)已發(fā)行股數約22億股來(lái)說(shuō),這項交易將會(huì )把股數差不多增加一倍,北京中信在中信泰富的持股量可能增至超過(guò)60%,其它股東的持股量將會(huì )大幅攤薄。不過(guò),現時(shí)北京中信尚未落實(shí)認購新股的計劃,更沒(méi)有具體的增持條款,因此北京中信日后的持股量多少,仍然是未知之數。
中信泰富是在上月中,突然宣布因為在外匯累計期權合約損失,導致出現155億元虧損。由于大部分合約尚未到期,虧損額還有可能擴大,中信泰富因此面臨財政壓力。
市場(chǎng)人士指出,雖然中信泰富擁有很多優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),包括香港兩條海底隧道股權以及內地鋼鐵項目等,但要在短時(shí)間內套現并不容易,要應付來(lái)自外匯累計期權的虧損,由大股東增持應該是最佳方案。
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