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　　中新網(wǎng)12月10日電 據香港《大公報》報道，香港運輸署9日與16個(gè)新界的士團體就“短加長(cháng)減”的士收費方案達成協(xié)定。運輸署署長(cháng)黃志光表示，會(huì )積極爭取在農歷新年前，實(shí)施新的收費方案。運輸署表示，署方一直與業(yè)界保持溝通，又設有常規機制，聽(tīng)取業(yè)界意見(jiàn)。

　　16名新界的士團體的代表9日早上到運輸署約見(jiàn)官員，代表一致贊成短加長(cháng)減，又要求特區政府加快審批方案。代表會(huì )后稱(chēng)，與運輸署在會(huì )上達成共識，署方贊同有關(guān)的“短加長(cháng)減”方案。9日與會(huì )的新界的士團體聲稱(chēng)他們代表了新界的士90%的從業(yè)者，不贊成“短加長(cháng)減”方案的新界的士司機僅屬少數。團體希望司機團結冷靜，接受方案。

　　新界的士團體同意的方案，為首2公里由13.5港元加至15.5元，第3至第8公里每跳由1.2元加至1.3元，8公里以上就由每跳1.2元減至1元。

　　黃志光9日向16個(gè)新界的士團體作出承諾，會(huì )盡快處理新收費方案，而出席的團體代表一致確認對收費調整方案表示相當歡迎。他表示，立法會(huì )交通事務(wù)委員會(huì )將在本周四召開(kāi)特別會(huì )議討論，期望可以壓縮整個(gè)立法程序，以在農歷年前實(shí)施新方案。運輸署現正收集數據，分析新方案對司機收入的影響，并提交立法會(huì )及交諮會(huì )討論。

　　黃志光認為，這次壓縮立法程序并非“讓步”，因為他們只是盡快執行新界的士的價(jià)格調整申請。而且署方不是只單看的士團體的意見(jiàn)，也要從消費者、乘客和經(jīng)濟環(huán)境等不同角度考慮。他又認為，目前的咨詢(xún)機制并沒(méi)有問(wèn)題，只是目前代表的士司機的團體眾多，一定會(huì )有人表示自己不屬于某些團體，所以始終要依靠“少數服從多數”的原則去處理問(wèn)題，最重要是實(shí)際及有代表性。