


中新網(wǎng)12月29日電 據香港《文匯報》報道,面對金融海嘯下香港經(jīng)濟不景,裁員、結業(yè)、減薪之聲不斷,特區政府因應經(jīng)濟情況變化,罕有地撤回早前對4條港島東區綠色專(zhuān)線(xiàn)小巴線(xiàn)加價(jià)8%的初步核準,將票價(jià)凍結。另1條獲批加價(jià)逾10%的小巴線(xiàn),明年也要提供半年票價(jià)優(yōu)惠。
香港運輸及房屋局副局長(cháng)丘誠武28日出席公開(kāi)活動(dòng)時(shí)說(shuō),隨著(zhù)經(jīng)濟環(huán)境的改變與市民承擔能力的變動(dòng),特區政府有需要重新審視加價(jià)申請。有分析指,特區政府此次決定罕有,顯示應對經(jīng)濟狀況變化的靈活性。
全港200多條綠色小巴線(xiàn)因應今年初的燃油價(jià)格上升,紛紛提出加價(jià)的申請,單是今年首10個(gè)月,運輸署已批準逾百條專(zhuān)線(xiàn)小巴線(xiàn)的加價(jià)申請,其中港島東區16條線(xiàn)的加價(jià)申請,分別于今年3至11月獲批,加幅介乎5.4至11.5%,另有百條專(zhuān)線(xiàn)小巴的加價(jià)申請仍在審視中。
不過(guò),燃油價(jià)格已在下半年回落,東區區議會(huì )早前以此理由,要求運輸署重新考慮加價(jià)申請。運輸署于上周去信東區區議會(huì )交通及運輸事務(wù)委員會(huì ),向各區議員解釋“基于現時(shí)香港的經(jīng)濟環(huán)境,及近月燃油費已大幅回落,同時(shí)也考慮到居民的關(guān)注”,決定撤回其中4條港島東區綠色專(zhuān)線(xiàn)小巴已初步核準加價(jià)8%的決定,凍結有關(guān)的專(zhuān)線(xiàn)小巴車(chē)資。
4條被推翻加價(jià)決定的專(zhuān)線(xiàn)小巴路線(xiàn),包括行走康怡花園至筲箕灣站的32號線(xiàn)、康景花園至太古城中心的32A號線(xiàn)、由康怡花園至北角的33號線(xiàn),及往來(lái)康怡花園至太古站的33M號線(xiàn)。
另外,行走北角至東區醫院的綠色小巴65號線(xiàn),上月也獲運輸署批準加價(jià)11.5%,由5.2元加至5.8元,運輸署給予東區區議會(huì )的信件中透露,營(yíng)運商愿意與市民共度時(shí)艱,提供為期6個(gè)月的車(chē)費優(yōu)惠,由明年2月1日至7月31日半年間減價(jià)3角,優(yōu)惠價(jià)為5.5元。
丘誠武28日出席公開(kāi)場(chǎng)合時(shí)稱(chēng),現在的經(jīng)濟情況與大半年前不一樣,隨著(zhù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改變與市民承擔能力大不如前,特區政府在處理公共交通工具加價(jià)申請時(shí)需要因應各種因素重新審視。對于一些正在等待加價(jià)申請審批的專(zhuān)線(xiàn)小巴,他重申運輸署會(huì )視乎個(gè)別情況而作決定,不會(huì )“一刀切”,除了經(jīng)濟情況外,并會(huì )考慮個(gè)別小巴客路等的經(jīng)營(yíng)情況。
至于近日有的士團體提出在車(chē)廂安裝閉路電視,丘誠武回應稱(chēng)只是業(yè)界的初步建議,有關(guān)單位仍要與業(yè)界商討,視乎業(yè)界是否有共識,在業(yè)界先作充分討論后,再研究如何處理乘客私隱問(wèn)題。他又稱(chēng),運輸署會(huì )協(xié)助的士司機預測及了解安裝閉路電視的成效。另外,他希望警方能加強執法及宣傳,檢控不付車(chē)資的乘客。
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