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　　中新網(wǎng)3月19日電 據澳門(mén)日報報道，港澳兩地一直是臺灣與大陸的中轉平臺，探討多時(shí)的兩岸三通一旦落實(shí)，兩岸直航對港澳會(huì )帶來(lái)多大影響？香港中文大學(xué)航空政策研究中心副主任羅祥國相信，兩岸直航會(huì )循序漸進(jìn)，影響會(huì )逐步浮現，但初期影響應不大，港澳航空業(yè)應及時(shí)作好調整策略。

　　羅祥國表示，多年來(lái)每逢農歷新年都推兩岸包機，由于很晚才公布，時(shí)間太倉卒，旅客很難作決定，故港澳航班一直是臺灣旅客的首選。

　　羅祥國相信兩岸直航落實(shí)，會(huì )循序漸進(jìn)地推行。初期不會(huì )推出大量航班來(lái)往兩地，此情況下，對港澳中轉平臺影響會(huì )逐步浮現。

　　就航空業(yè)和機場(chǎng)業(yè)務(wù)分析，羅祥國相信兩岸直航后，香港流失的主要是由臺灣直航北京或上海的客源，現在每日由上海經(jīng)港轉機到臺灣的班次約100班，香港每日有700至800班航班。但臺灣旅客主要經(jīng)港澳到珠三角一帶，故初期影響不會(huì )太大。

　　無(wú)論如何，港澳直航業(yè)應在影響未至于嚴重時(shí)，調整經(jīng)營(yíng)策略，未雨綢繆。