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　　中新網(wǎng)5月22日電 據香港大公報報道，香港立法會(huì )財委會(huì )工務(wù)小組，通過(guò)撥款1.335億元，用作港珠澳大橋口岸勘測和設計等前期工作。不少議員擔心，大橋汽車(chē)流量偏低令港府難以回本。

　　香港運輸及房屋局副秘書(shū)長(cháng)容偉雄表示，港府已展開(kāi)香港跨境車(chē)輛配額的顧問(wèn)研究工作，研究如何分配香港各個(gè)口岸汽車(chē)配額，預計年底完成。

　　21日小組內不少議員關(guān)注大橋汽車(chē)流量和經(jīng)濟回報，擔心特區政府龐大補貼難以回本。因為特區政府的文件預期，2036年大橋汽車(chē)流量每日只有4萬(wàn)多架次，比西隧流量還要少。議員又擔心，擬設于大嶼山的大橋落腳點(diǎn)附近，可能因工程造成生態(tài)破壞。

　　香港路政署署長(cháng)韋志成說(shuō)，特區政府剛展開(kāi)口岸車(chē)輛配額的顧問(wèn)研究工作，預計今年底完成。他說(shuō)，若大橋完全由私人公司負責興建，在財務(wù)上不可行，因此需要特區政府補貼。特區政府在下一階段會(huì )就工程進(jìn)行招標，但要撥出多少金額興建大橋，則要視乎私人投資者愿意出資多少。

　　此外，工務(wù)小組通過(guò)撥款1.4億多元，在2010年上海世博會(huì )的展覽場(chǎng)地，興建一個(gè)面積達600平方米的香港館，用作介紹香港。工程預計于今年12月開(kāi)工，2010年4月竣工。特區政府表示，撥款金額已考慮到內地通貨膨脹和人民幣升值等因素。

　　特區政府估計，外地旅客于2010年到上海參加世博會(huì )時(shí)，途經(jīng)香港的大約有10至15萬(wàn)人，為香港帶來(lái)2億至4億多元的額外收益。