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　　記者昨天從深圳市規劃局獲悉，備受關(guān)注的深圳機場(chǎng)第二跑道和新的T3航站樓地下將建設新的軌道樞紐連通穗莞港，以后從廣州或東莞出發(fā)，經(jīng)深圳機場(chǎng)坐地鐵將可直達香港機場(chǎng)。

　　福田到達機場(chǎng)僅需30分鐘

　　據介紹，深圳機場(chǎng)新航站區軌道交通樞紐將接駁兩條軌道交通線(xiàn)：一條是深圳地鐵11號線(xiàn)，起點(diǎn)在福田中心區，經(jīng)前海樞紐到達機場(chǎng)T3航站樓前地下，向北延伸銜接“穗莞深城際線(xiàn)”，經(jīng)松崗出深圳后直達東莞、廣州；另一條是全國矚目的“港深機場(chǎng)軌道聯(lián)絡(luò )線(xiàn)”。

　　在機場(chǎng)范圍內，深圳地鐵11號線(xiàn)北區間沿T3航站樓中軸線(xiàn)布置，位于機場(chǎng)旅客捷運系統下方，南區間貫穿航空綜合服務(wù)區地下。兩條軌道交通線(xiàn)均將在T3航站樓站前“交通中心”地下設立車(chē)站區。

　　深圳市民坐地鐵到T3航站樓前的“交通中心”地下，通過(guò)電扶梯進(jìn)入辦票大廳，從深圳福田中心區出發(fā)到達機場(chǎng)僅需30分鐘；而從廣州、東莞沿線(xiàn)前往香港機場(chǎng)的市民，則可乘“穗莞深城際線(xiàn)”列車(chē)南下到達T3航站樓，然后轉乘“港深機場(chǎng)軌道聯(lián)絡(luò )線(xiàn)”到香港機場(chǎng)，在深港機場(chǎng)之間的耗時(shí)只需10多分鐘。

　　另外，在現有的深圳機場(chǎng)航站區，地鐵1號線(xiàn)將延長(cháng)到A、B候機樓前，旅客可通過(guò)一條鋪設了自動(dòng)步道的人行通廊進(jìn)入辦票大廳。而東、西兩個(gè)航站區間將設專(zhuān)用大巴通道，并根據需求狀況適時(shí)改造為輕軌接駁�？旖莘奖銣蕰r(shí)的軌道交通在未來(lái)有望成為人們進(jìn)出深圳機場(chǎng)和香港機場(chǎng)首選的交通方式。(劉暢)