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　　中新網(wǎng)6月19日電 據香港文匯報報道，兩岸落實(shí)直航包機下月啟航，香港機場(chǎng)首當其沖，但民航處處長(cháng)羅崇文18日表示，日后每星期周末直航包機來(lái)回兩岸的航機只有約36班，目前香港每日則有830至840班航機升降，若按每年香港整體航班增長(cháng)率達6%，他相信對香港的航班流量影響輕微。

　　羅崇文指出，由香港機場(chǎng)的系統于1998年使用至今，相對鄰近新建機場(chǎng)落后，但機場(chǎng)島以南興建的新總部最快要至2012年才落成，為應付需求，該處已撥出1000萬(wàn)元更新空管系統及相關(guān)訓練系統，預計于明年中完成，屆時(shí)空管工作崗位可由目前的22個(gè)增至27個(gè)，有助縮減飛機升降程序使用的時(shí)間。

　　羅崇文預計，系統更新后，加上配合其它空管措施，明年香港機場(chǎng)的航機升降量將可由現時(shí)每小時(shí)55班次上升至每小時(shí)58班次，到2015年更可進(jìn)一步提升至每小時(shí)68班次。

　　至于開(kāi)拓新內地航線(xiàn)方面，羅崇文說(shuō)，年多前研究開(kāi)拓的華東平衡航線(xiàn)，仍與內地有關(guān)部門(mén)洽談中，由于涉及飛行安全評估、空域管理等復雜問(wèn)題，現階段未有時(shí)間表。