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中新網(wǎng)7月3日電 據香港大公報報道，香港與內地第5個(gè)陸路跨境口岸蓮塘香園圍口岸，預計最快在10年后開(kāi)通。發(fā)展局局長(cháng)林鄭月娥2日表示，預計蓮塘香園圍口岸在2018年開(kāi)通后，每日可處理車(chē)流量逾2萬(wàn)架次及旅客流量3萬(wàn)多人次。
兩地專(zhuān)責小組的研究方向，包括是否實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。
林鄭月娥2日在立法會(huì )會(huì )議上表示，規劃中的蓮塘香園圍口岸，將接駁深圳的東部過(guò)境通道，經(jīng)深惠高速與深汕高速，直達廣東東部和鄰近省份，主要方便過(guò)境貨車(chē)和長(cháng)途旅客，往來(lái)香港與深圳東部、惠州、廣東東部、江西和福建。
林鄭月娥說(shuō)，跨境口岸是長(cháng)遠及策略性的規劃，蓮塘香園圍口岸最快要于2018年才開(kāi)通，而預計在2030年，每天可處理大約2.06萬(wàn)輛車(chē)和3.07萬(wàn)名旅客。她指出，從地區層面而言，新口岸有助重新分流東部口岸的過(guò)境交通，舒緩文錦渡口岸經(jīng)常塞車(chē)的情況。
有關(guān)單位須興建新的主干道，連接蓮塘香園圍口岸與香港現有公路網(wǎng)絡(luò )，有關(guān)單位正研究東部、中部及西部一共8條走線(xiàn)方案。
林鄭月娥說(shuō)，將會(huì )考慮有關(guān)走線(xiàn)對環(huán)境的影響、對土地的影響包括是否涉及大量私人收地、交通上會(huì )否造成相關(guān)地區大塞車(chē)，以及會(huì )否影響當區的小區規劃。她表示，希望今年底前，兩地政府完成研究后，可向立法會(huì )匯報采用哪條走線(xiàn)。
至于新口岸周邊地區發(fā)展，規劃署正進(jìn)行的邊境禁區土地規劃研究，預計明年中完成。規劃署并計劃明年初，展開(kāi)改善沙頭角鄉鎮及周邊地區的研究，包括研究沙頭角中英街發(fā)展保育旅游的潛質(zhì)，預計2010年年底完成研究。
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