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粵港簽署十一項合作協(xié)議促進(jìn)CEPA實(shí)施
中新社廣州八月五日電 (記者 郭軍)粵港合作聯(lián)席會(huì )議第十一次會(huì )議今天上午在廣州舉行。香港特別行政區行政長(cháng)官曾蔭權在會(huì )上及會(huì )后記者會(huì )上透露,港珠澳大橋已獲中央原則同意興建,預計不遲于二O一O年動(dòng)工;浉郯娜揭丫透壑榘拇髽虻娜谫Y達成突破性共識,并形成新的融資方案。
曾蔭權表示,三地會(huì )按早前的共識,各自承擔其境內的口岸及連接線(xiàn)的建設。在此基礎之上,三地更進(jìn)一步同意共同承擔大橋主體的建設。同時(shí)中央政府決定對大橋主體工程給予資金支持。連同廣東省的資本金在內,內地的資本金合共為七十億元人民幣。香港出資六十七點(diǎn)五億元人民幣,而澳門(mén)則出資十九點(diǎn)八億元人民幣。三地的資本金額合共一百五十七點(diǎn)三億元人民幣,占大橋主體建設費約百分之四十二。其余數額將透過(guò)貸款解決。
三地政府自行出資興建大橋,可以大大加快上報工程可行性報告,以及提高項目進(jìn)度的肯定性。三地政府對大橋的收費水平亦有更大的控制權,可以更好的發(fā)揮項目本身的經(jīng)濟效益。由于工程可行性報告尚未上報,各項資本金額仍然可能出現變化。新方案涉及撥款申請,仍須通過(guò)三地政府各自的審批程序,才可落實(shí)。曾蔭權表示,下一步的工作是制定三地協(xié)議以及組織架構,香港方面在獲得立法會(huì )財務(wù)委員會(huì )批準后,便就設計工作進(jìn)行招標。
此外,粵港兩地會(huì )繼續全力推動(dòng)其他大型跨境基建項目,包括抓緊廣深港高速鐵路香港段的興建,積極推進(jìn)在香港和深圳東面建立蓮塘/香園圍口岸的建議,以及研究深港機場(chǎng)的合作,提高兩地在區域上的競爭力,配合雙方的長(cháng)遠策略發(fā)展。按目前進(jìn)展,預計廣深港高速鐵路香港段可以在明年動(dòng)工,而深港機場(chǎng)軌道聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的前期研究可望于今年年底完成。完

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