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資料圖：2007年12月31日傍晚，游客在香港昂坪360纜車(chē)上欣賞風(fēng)景。當日，停駛逾半年的昂坪360纜車(chē)正式重開(kāi)，吸引近七千人乘搭。 中新社發(fā) 蔡蔓莉 攝
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中新網(wǎng)3月20日電 據香港文匯報報道，香港昂坪360纜車(chē)由港鐵接手管理后，19日首次發(fā)生多人被困“半天吊”事故。纜車(chē)因技術(shù)問(wèn)題，于19日下午約3時(shí)40分起停駛50分鐘，至4時(shí)半才恢復正常，期間約有200多名乘客被困車(chē)廂。
昂坪360發(fā)言人表示，因預警系統監測到昂坪站附近帶動(dòng)滑輪系統的皮帶位置出現偏差，為安全起見(jiàn)，故停車(chē)進(jìn)行調校檢驗。特區政府發(fā)言人表示，已要求昂坪360提交事件報告。
昂坪纜車(chē)去年底重開(kāi)后曾出現短短8分鐘的停駛，19日下午的事故是重開(kāi)后停駛最長(cháng)的一次。昂坪360發(fā)言人稱(chēng)，預警系統下午3時(shí)39分偵測到昂坪站附近的帶動(dòng)滑輪系統出現問(wèn)題，因此要暫停服務(wù)。技術(shù)人員檢查后發(fā)現，帶動(dòng)滑輪系統的皮帶位置有偏差，經(jīng)調校及測試后確定正常。
特區發(fā)言人表示，香港機電工程署19日下午接獲昂坪360通知有關(guān)事件，已實(shí)時(shí)派員到場(chǎng)跟進(jìn)及調查，機電工程署會(huì )盡快完成調查報告，并會(huì )向公眾公布調查結果。
360發(fā)言人向受影響乘客致歉。乘客周小姐表示，纜車(chē)剛行駛不久就停駛，“行下停下有一段時(shí)間停得特別久�！彼硎�，19日用了約1小時(shí)10分鐘才完成車(chē)程，過(guò)去不用這么長(cháng)時(shí)間。
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