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　　中新網(wǎng)6月10日電 據澳門(mén)日報報道，為擴大澳門(mén)關(guān)閘邊檢大樓出入境大堂的容量，以應付未來(lái)出入境流量的增加，將于11日起開(kāi)展擴建工程。出入境設施的日最高處理量將由現時(shí)的30萬(wàn)人次提升至50萬(wàn)人次。預計工程造價(jià)為1.7億澳門(mén)元，施工期為16個(gè)月。

　　工程期間關(guān)閘邊檢大樓車(chē)道實(shí)施臨時(shí)改道。

　　關(guān)閘邊檢大樓的第二期擴建工程11日起全面動(dòng)工，去年1月已進(jìn)行過(guò)第一期有關(guān)入境車(chē)道的擴建工程，本期工程主要為擴充旅客信道。

　　本期工程首階段主要涉及東、西兩邊行車(chē)道的改建工作，改建后西邊出境行車(chē)道將由11條削減至10條，東邊入境車(chē)道亦由現時(shí)10條削減至8條，車(chē)道日處理量將下降至2.16萬(wàn)架次。兩邊車(chē)道改建后，大樓面積將增至2.312萬(wàn)平方米。

　　擴大后的面積，將透過(guò)調節大樓內部的辦公場(chǎng)所，增加通關(guān)設施，達至對出入境等候大廳的擴容目標，日最高處理量由現時(shí)30萬(wàn)人次增加至50萬(wàn)人次。其中出入境柜臺和自動(dòng)過(guò)關(guān)系統的數量，至大樓的扶手電梯數目，各增加約一倍。

　　擴建計劃的特點(diǎn)，是要不增加任何土地面積，透過(guò)對出入境車(chē)道的改建，達至對候檢大堂的擴容，讓過(guò)關(guān)的旅客和居民在更寬敞和舒適的空間候檢。施工期間保持如常通關(guān)及對出入境運作影響減至最低，并能保留建筑物的整體性外觀(guān)。

　　至于削減車(chē)道后會(huì )否削弱車(chē)輛通關(guān)的能力，減低通關(guān)效率，澳門(mén)建設發(fā)展辦公室土木工程師林煒浩表示，設計擴建工程時(shí)已作出有關(guān)評估，認為現時(shí)使用出入境車(chē)道的車(chē)輛數量較穩定，而且車(chē)流量與最高處理量尚有距離�？紤]過(guò)擴建后對人流和車(chē)流的應付能力和條件，改建車(chē)道能達至利用資源較少、擴容能力較大的效果，故利用車(chē)道改建是最合適的方案。

　　澳門(mén)建設發(fā)展辦公室、海關(guān)、交通事務(wù)局和出入境事務(wù)廳9日合辦新聞發(fā)布會(huì )，公布有關(guān)擴建詳情。工程由中國土木工程有限公司負責承建，預計造價(jià)為1.7億澳門(mén)元。