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中新網(wǎng)6月6日電《香港商報》6月6日發(fā)表文章說(shuō),兩岸直接三通,合作關(guān)系大幅度好轉,對于香港是一個(gè)嚴峻的挑戰,也是一個(gè)黃金機遇,香港不可失之交臂。
文章摘錄如下:
近日,胡錦濤、吳伯雄進(jìn)行了歷史性的會(huì )談,推動(dòng)兩岸合作的發(fā)展。
今后,大陸和臺灣實(shí)行飛機和輪船的直航、大陸游客自由訪(fǎng)問(wèn)臺灣,兩岸互相投資,經(jīng)濟合作。兩岸經(jīng)濟界合作的目標相當明確,就是向電子和互聯(lián)網(wǎng)的標準邁進(jìn),創(chuàng )立出兩岸都可以接受的通訊標準和計算機、互聯(lián)網(wǎng)標準。光是大中華和發(fā)展中國家就可以賣(mài)技術(shù)標準和專(zhuān)利技術(shù),賺很多的錢(qián)。兩岸的產(chǎn)業(yè),可以互補不足,融合發(fā)展,特別是自主技術(shù),更可以形成研究和發(fā)展的合作平臺,提升產(chǎn)品的附加值和競爭力。今后汽車(chē)工業(yè)、藥品工業(yè)、玩具工業(yè)、制衣工業(yè)、計算機和通訊工業(yè),都是大中華的皇牌。兩岸貿易、資金、人流交流大發(fā)展的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。
這種新的經(jīng)濟和交通合作的格局,必然使得以前香港作為兩岸中介城市的作用大大減輕,香港的航空業(yè)務(wù)、轉口貿易、物流生意一定會(huì )受到影響。
有人分析,香港一年會(huì )失去一百萬(wàn)名在香港轉飛機的乘客,一年會(huì )失去一千億美元的轉口貿易生意。光是說(shuō)香港不會(huì )受到影響,而不采取應對的策略,或者因為機制的原因而反應遲鈍,香港就有可能被邊緣化。
兩岸直接三通,合作關(guān)系大幅度好轉,對于香港是一個(gè)嚴峻的挑戰,也是一個(gè)黃金機遇,香港不可失之交臂。
香港有什么機遇?
第一,發(fā)展成兩岸貿易、投資、融資、創(chuàng )業(yè)風(fēng)險基金中心的機遇。
第二,發(fā)展成產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心、人才匯集中心的機遇。
第三,發(fā)展成教育樞紐的機遇。
第四,發(fā)展成旅游中心的機遇。
香港要創(chuàng )造一個(gè)自由競爭、中小企業(yè)可以立足的環(huán)境,吸引更多海外公司前來(lái)香港設立總部,設立更加開(kāi)放的標準,拋棄某些保護主義。
香港并非什么都自由開(kāi)放。
第一,香港與臺灣的航空業(yè),只準大型航空公司對飛,其它香港注冊的航空公司插不上手。這種壟斷局面,對更自由開(kāi)放,提倡競爭,降低成本,爭取客源,并沒(méi)有好處。
第二,香港的教育領(lǐng)域非常封閉,造成師資水平低下、教育成本高昂的局面。香港只承認本地大學(xué)和師范學(xué)院的資格,其它地方的優(yōu)秀師資不可以來(lái)香港任教,私立學(xué)校也漸漸萎縮。
第三,香港入境處對入境政策把關(guān)非常嚴格,審批尺度嚴格,令人才望而卻步。
第四,香港與內地的邊界區不開(kāi)放,缺乏兩地經(jīng)濟融合、技術(shù)合作、人才交流的緩沖地帶,影響了國際企業(yè)投資香港的興趣。
第五,外國投資者在香港設立公司的審批時(shí)間太長(cháng),遠遠超過(guò)了投資新加坡所需要的時(shí)間。
第六,鼓勵廉航和中小型賓館的政策不足。游客因成本上升而裹足。
第七,本地大學(xué)與企業(yè)合作發(fā)展科研的機制不靈活,特別是資金調撥機制,阻礙了吸引人才。
第八,港交所不夠靈活,阻礙吸收中東、印度、中亞、臺灣、東歐企業(yè)來(lái)港上市。
第九,外地大學(xué)生不可以在港半工讀,影響了收生的質(zhì)素和人數。
第十,香港只希望香港專(zhuān)業(yè)走出去,但忘了吸納各國專(zhuān)業(yè)人才來(lái)港對于發(fā)展國際經(jīng)濟合作、加麹金融和服務(wù)中心的作用。其實(shí),新界北完全可以成立特區,讓指定的某些外國教師、會(huì )計師、醫生來(lái)辦診所、學(xué)校、商業(yè)中介服務(wù)。(金屏礎)

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