

三月二十三日下午,香港港島、離島及海務(wù)總區消防總長(cháng)周榮德在中環(huán)美利大廈舉行的新聞發(fā)布會(huì )上表示,發(fā)生撞船意外的沉沒(méi)船只并無(wú)生還者回應。三月二十二日晚,一艘烏克蘭拖船在香港大小磨刀洲以西八公里,與一艘內地船只相撞,拖船很快沉沒(méi),二十五名船員落水,其中七人獲救,十八人失蹤。 中新社發(fā) 武仲林 攝
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中新社香港三月二十三日電 (記者 文青)香港國際機場(chǎng)以東的大小磨刀海面,二十二日晚發(fā)生嚴重撞船意外,一艘內地貨船與一艘烏克蘭注冊的補給船碰撞,補給船迅即沉沒(méi),二十五名男女船員墮海,至今有十八人下落不明,有關(guān)搜救工作仍在進(jìn)行。
香港海事處處長(cháng)譚百樂(lè )今天表示,沉沒(méi)的烏蘭船沉在三十多米的海底下,船身翻轉,蛙人曾敲打船身,但未有回應。由于現場(chǎng)水流太急,當局會(huì )設法將沉船拖至較淺水處,再進(jìn)行搶救。他估計失蹤的十八人仍在船艙內,如果有空氣,仍有生存機會(huì )。
消防處指出,現場(chǎng)海床多淤泥,能見(jiàn)度低,蛙人只可以在海底逗留二十分鐘便要上岸休息,因此搜救工作艱巨。
譚百樂(lè )表示,昨晚發(fā)生撞船意外時(shí),現場(chǎng)天氣情況合理,并不惡劣。當局會(huì )詢(xún)問(wèn)肇事船只的船員當時(shí)情況,并向天文臺查詢(xún)當時(shí)的天氣資料。他指出,現時(shí)沒(méi)有證據證明有船只超載,當局已就意外展開(kāi)調查,不會(huì )排除所有可能造成意外的原因!
意外發(fā)生在昨晚九時(shí)許,當局共派出數十艘水警輪、五艘消防船及多艘海事處船只到場(chǎng),并在直升機探照燈協(xié)助下進(jìn)行通宵搜索。至今有一名內地人和六名烏克蘭人被救起,全部被送往醫院接受治療。被救起的七人年齡二十五歲至四十四歲,送醫院時(shí)全部清醒,沒(méi)有表面傷痕;內地貨船上的二十五人則全部安全。
發(fā)生意外烏克蘭船當時(shí)正前往南海油田,長(cháng)八十米,香港當局已透過(guò)北京通知了烏克蘭大使館。(完)

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