

中新網(wǎng)7月31日電 據香港明報報道,2003年香港屯門(mén)公路的九巴墜橋21死20傷車(chē)禍,法庭30日處理最后一宗索償案。任職中學(xué)教師的死者李炳航,30日由母親代表,與肇事的貨柜車(chē)司機及車(chē)主達成庭外和解,據悉和解金額逾700萬(wàn)元。
早前已先后有32名死傷者及家屬入稟,向肇事的貨柜車(chē)司機李秋榮及貨柜車(chē)車(chē)主葉卓元索償,據悉所有案件已庭外和解。
牽涉意外的死傷者索償案,早前已陸續達成和解。本案死者李炳航(42歲)為佛教茂峰法師紀念中學(xué)中五理科班班主任,早前由母親兼遺產(chǎn)管理人梁金泉代為入稟,原來(lái)準備向貨柜車(chē)司機李秋榮及貨柜車(chē)車(chē)主葉卓元索償800萬(wàn)至900萬(wàn)元,由于梁金泉與死者前妻就賠償分配問(wèn)題對簿公堂,法官30日特別頒令,在賠償中預留200萬(wàn)元,直至婆媳間訴訟有判決。
車(chē)禍發(fā)生在2003年7月10日早上6時(shí)半,李秋榮駕駛貨柜車(chē)連著(zhù)空拖架,在屯門(mén)公路汀九橋路段中線(xiàn),為閃避前面停下的車(chē)突然剎車(chē),拖架左擺撞向鄰線(xiàn)一部載有41人的265M九巴,巴士失去平衡由天橋墜下30米處的山坡,釀成21死20傷。
李秋榮于2005年被裁定危險駕駛導致他人死亡罪成,連同其它3項交通控罪,被判囚18個(gè)月、罰款1.35萬(wàn)元及停牌兩年,經(jīng)上訴后獲撤銷(xiāo)原來(lái)定罪,改控刑罰較輕的不小心駕駛罪名,判監5個(gè)月,停牌兩年,但由于李已在獄中度過(guò)7個(gè)月,當時(shí)獲實(shí)時(shí)釋放。
九巴于2004年5月向意外身亡車(chē)長(cháng)陳運年的家人支付114萬(wàn)元雇員賠償,并向貨柜車(chē)司機李秋榮追討有關(guān)賠償、訟費及利息。
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