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中新網(wǎng)4月8日電 據澳門(mén)日報報道，澳門(mén)運輸工務(wù)司司長(cháng)劉仕堯證實(shí)澳門(mén)特區政府向中央提出了新的填海計劃，但他強調只是在2006年提出的澳氹新城填海規劃方案的基礎上作些微調整，整體填海面積只比原方案(398公頃)稍大。
近日有內地官員表示，澳門(mén)特區近期正式向國家申報五塊填海造地項目，總面積500公頃左右，包括南面、東北面及北面等項目，其中北面一塊因影響珠海拱北沿岸景觀(guān)可能要調整。由于澳門(mén)無(wú)本身的水域，根據國家的海域管理辦法，澳門(mén)填海造地必須經(jīng)過(guò)國家批準。
之前有消息指填海面積多達20多平方公里，澳門(mén)總面積才不過(guò)29.2平方公里，坊間有說(shuō)法是“填出一個(gè)澳門(mén)出來(lái)”，公眾議論紛紛。對此，劉仕堯7日接受訪(fǎng)問(wèn)時(shí)指出，上述報道的特區政府填海計劃，其實(shí)就是2006年公布的方案，特區政府提交中央審批，在過(guò)程中聽(tīng)取了中央部門(mén)的建議，基于環(huán)保等問(wèn)題的考慮，作出了些微調整，上報的整體規劃仍是按照2006年的方案。
劉仕堯透露，中央的審批工作應已到了最后階段。最新的數據顯示，整體填海面積只比原規劃稍大。至于填海工程于何時(shí)開(kāi)展、填海區的城市規劃等，要待中央批準后才有條件確定。他認為，由于該填海方案尚處審批階段，任何評論都是“言之尚早”，希望公眾“靜心等待”。
另外，劉仕堯7日率領(lǐng)相關(guān)官員列席立法會(huì )非正式會(huì )議，講解輕軌計劃的進(jìn)展。其間，有議員關(guān)注澳門(mén)提出新的填海規劃后，會(huì )否令輕軌計劃出現變量或功能調整？
劉仕堯回應表示，輕軌方案是于現成的城市規劃、城區布局之上制訂，是服務(wù)于現有的城市布局，不涉任何填海地段。他否認這是“無(wú)城規”的表現，假如將來(lái)澳門(mén)填海造地，交通必然是新填海區城市規劃的重要考慮因素。
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