美國眾議院7月1日批準第一個(gè)涉及墨西哥灣“深水地平線(xiàn)”石油鉆井平臺爆炸事故的重要法案，爆炸中死傷者可獲更多賠償。

　　改舊法

　　眾議院以口頭投票通過(guò)法案。法案尚需參議院表決。

　　民主黨和共和黨在具體內容上存在分歧，但都認為不應該按照過(guò)時(shí)的法律為這次事故直接責任方支付的賠償金設上限。

　　法案修改了1920年開(kāi)始實(shí)施的兩項法律和自1851年實(shí)施的一項法律，主要內容包括：

　　第一，除允許就失去收入或因喪葬費用索賠外，還允許以其他原因要求獲得賠償，包括痛苦、煩惱、失去照顧等。

　　第二，廢除1851年規定的一項責任上限，即賠償額不超過(guò)事故船只和船載貨物的價(jià)值。

　　“深水地平線(xiàn)”爆炸事件中的鉆井平臺可看作船只�！吧钏�地平線(xiàn)”所有者越洋鉆探公司先前尋求依照1851年這一規定把賠償額限制在2700萬(wàn)美元以?xún)取?/p>

　　第三，防止“深水地平線(xiàn)”爆炸事件責任方申請破產(chǎn)而使受害者不能充分行使追索權。

　　賠多少

　　英國石油公司租用的石油鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”4月20日爆炸起火，大約36小時(shí)后沉入墨西哥灣。11名鉆井平臺工作人員死亡，17人受傷，大量原油泄漏。

　　美聯(lián)社報道，這次事件中漏油量已超過(guò)6億升，成為非戰爭時(shí)期最嚴重的海上原油泄漏事件。1991年1月，海灣戰爭期間，伊拉克軍隊撤出科威特前點(diǎn)燃科威特境內油井，致使12.7億升石油泄漏。

　　英石油6月28日說(shuō)，它為應對這次事故已支付26.5億美元。另外，這家企業(yè)已同意設立200億美元賠償基金。

　　分析師預計，清理原油所需花費將只占英石油為這起事故支付總額的一小部分。

　　瑞士信貸銀行說(shuō)，英石油清理漏油和應對法律訴訟花費將累計370億美元；高盛公司估計為330億美元；雷蒙德—詹姆斯合伙公司分析師說(shuō)，美國涉及環(huán)境案件的司法制度“更有利原告方”，英石油“賬單”稅后將接近630億美元。

　　訴訟長(cháng)

　　墨西哥灣原油泄漏給墨西哥灣捕魚(yú)、旅游等行業(yè)帶來(lái)嚴重后果。美國法院已收到250多宗針對英石油的起訴。不少人尋求集體訴訟。

　　法律專(zhuān)家說(shuō)，訴訟將是一個(gè)漫長(cháng)過(guò)程。

　　美國阿拉斯加州威廉王子灣1989年發(fā)生的“�？松�·瓦爾迪茲”號油輪漏油事件影響遠不及這次嚴重，但針對�？松�美孚公司的訴訟仍拖了20年。

　　美國先前有針對石棉、藥物、煙草行業(yè)復雜訴訟的先例。

　　“煙草、石棉和藥物訴訟都有過(guò)設立第三方信托基金的例子，”美國司法部環(huán)境和自然資源部前負責人羅格·馬爾祖拉說(shuō)�！暗�那些基金都處理一種傷害。這次情況復雜得多。沒(méi)有公式能計算出應該向漁民、度假村老板、海景房地產(chǎn)主人以及其他靠這片海生活的人支付多少�！�(歐颯)