中新網(wǎng)7月3日電 據新加坡“聯(lián)合早報網(wǎng)”報道，一艘由超級油輪改裝而成的溢油回收船將在7月3日進(jìn)行測試，如果通過(guò)測試，這艘超級除油船將加入清除墨西哥灣漏油的行列，大大加速撈油工作。

　　據報道，這艘隸屬于臺灣海陸運輸公司的“鯨魚(yú)號”(A Whale)船身長(cháng)335米，原本是運送原油和礦石的超級油輪。被改造為除油船后，它每天可抽取多達50萬(wàn)桶被原油污染的海水，然后在船艙內進(jìn)行油水分離。油污過(guò)后將被轉移到另一艘船，而干凈的海水則會(huì )排放回墨西哥灣。

　　美國海岸衛隊3日開(kāi)始，將對鯨魚(yú)號進(jìn)行48小時(shí)的測試，一旦測試通過(guò)，臺灣海陸運輸公司希望，能同英國石油公司簽訂合約，讓鯨魚(yú)號加入除油行列。

　　鯨魚(yú)號船長(cháng)拉達克里希南說(shuō)：“我們已(在葡萄牙)做了測試，但還得看(美國聯(lián)邦當局)對鯨魚(yú)號回收溢油的能力是否滿(mǎn)意�！�

　　大西洋颶風(fēng)“亞歷克斯”已迫使墨西哥灣的除油工作一度停頓，不過(guò)，在“亞歷克斯”來(lái)襲之前，共有500艘船只參與除油工作。在巔峰時(shí)期，在該海域除油的船只甚至多達650艘。

　　從漏油事件發(fā)生到現在68天時(shí)間里，這些除油船一共抽取了59.5萬(wàn)桶摻雜油污的海水，不過(guò)，據拉達克里希南透露，鯨魚(yú)號在8至10小時(shí)內就能抽取30萬(wàn)桶海水。

　　臺灣海陸運輸公司沒(méi)有透露會(huì )向英國石油公司要求多少報酬，不過(guò)，把油輪改裝為除油船已耗資1.2億美元，把除油船送抵墨西哥灣則花費600萬(wàn)美元。