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巴基斯坦客機墜毀152人遇難 救援者當場(chǎng)嚇暈

2010年07月29日 08:10 來(lái)源:京華時(shí)報 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
28日,巴救援人員在墜機現場(chǎng)發(fā)現飛機殘骸。圖/人民圖片
一架直升機在墜機地點(diǎn)上空尋找幸存者。圖/人民圖片
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  一架巴基斯坦客機28日上午在首都伊斯蘭堡附近山地墜毀,146名乘客和6名機組人員全部遇難。失事原因尚不清楚。救援人員表示,可能是大雨和濃霧導致飛機失事。巴基斯坦民航飛行員協(xié)會(huì )官員則認為,飛機可能因偏離航線(xiàn)墜毀。

  降落前墜毀山林

  這架空中客車(chē)A321型客機屬于巴基斯坦私人航空公司“藍色航空”,航班號ED202。

  巴基斯坦航空管理部門(mén)發(fā)言人喬治說(shuō),飛機當地時(shí)間7時(shí)45分從卡拉奇起飛,目的地為伊斯蘭堡,降落前墜毀。喬治說(shuō):“當它準備降落時(shí),墜毀在默爾加拉山!

  巴基斯坦當地電視臺畫(huà)面顯示,飛機墜毀在一處樹(shù)木茂密的山溝。一些殘骸還在燃燒,冒出火光和白煙。直升機在墜機地點(diǎn)上空盤(pán)旋。搜救人員在密林中展開(kāi)搜救。

  警官古爾對法新社記者描述墜機場(chǎng)景:“我看見(jiàn)一團巨大的煙,到處都是火,大片飛機殘骸沿著(zhù)山滾落!

  目擊者阿爾塔夫告訴當地電視臺,事發(fā)時(shí),他和家人正在山里游玩,飛機看上去飛行晃晃悠悠,“飛機失去平衡,接著(zhù)掉了下來(lái)”。

  誤傳發(fā)現幸存者

  巴政府部門(mén)已經(jīng)派出大量救援人員前往出事地點(diǎn)。三架直升機也參與了救援。伊斯蘭堡所有醫院目前都已經(jīng)宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

  據報道,遇難者中包括20多名婦女,7名兒童,2名美國人,還有一對剛結婚準備到伊斯蘭堡度蜜月的年輕夫婦。中國駐巴基斯坦大使館證實(shí),飛機上沒(méi)有中國乘客。警方表示,目前所有遇難者的尸體都已經(jīng)找到。警方說(shuō),此前關(guān)于發(fā)現幸存者的報道可能是誤傳。巴新聞部長(cháng)凱拉先前告訴美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng),搜救人員發(fā)現8名幸存者。

  巴基斯坦內政部長(cháng)馬利克告訴當地電視臺,所有乘客和機組人員遇難。遇難者遺體大多支離破碎,等待身份驗證。馬利克說(shuō):“所有人都遇難了。這是一場(chǎng)慘劇,真的是一場(chǎng)慘劇!

  巴基斯坦總理辦公室當天宣布,將為在客機失事事件中的遇難者舉行為期一天的全國哀悼。

  事發(fā)時(shí)天氣惡劣

  事故原因尚不清楚。救援人員表示,可能是大雨和濃霧導致飛機失事。路透社援引目擊者侯賽因的話(huà)報道,當地天氣狀況不佳。侯賽因說(shuō):“當時(shí)正在下雨。我透過(guò)辦公室窗戶(hù),看見(jiàn)這架飛機飛得很低!

  “藍色航空”發(fā)言人艾哈邁德說(shuō):“惡劣天氣顯然是墜機事故的原因,但我們將等待調查結果!卑~德說(shuō),失事飛機機齡不超過(guò)8年,沒(méi)有發(fā)生過(guò)機械故障。飛機墜毀前,飛行員沒(méi)有發(fā)出緊急情況報告。

  巴基斯坦民航飛行員協(xié)會(huì )官員巴羅拉認為,飛機可能因偏離航線(xiàn)墜毀。由于風(fēng)的原因,地面控制人員經(jīng)常要求飛行員朝默爾加拉山作盤(pán)旋飛行,以便調整方向,使用其他跑道,但盤(pán)旋距離通常距機場(chǎng)不超過(guò)4公里。他說(shuō):“我不知道為什么這架飛機飛出那么遠!

  “藍色航空”公司飛機2008年5月曾發(fā)生機尾觸地事故,沒(méi)有導致人員傷亡。

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  一乘客因大雨未登機

  卡西姆在銀行工作,每周乘坐“藍色航空”公司飛機前往伊斯蘭堡。他28日本打算乘坐這趟航班,不過(guò)在最后一刻改變了主意。

  卡西姆告訴美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng):“我知道,在降落地點(diǎn)附近有很多山,經(jīng)常有閃電。天氣預報報告今天早上有大雨,我買(mǎi)了機票,已經(jīng)確認完畢,將要登機。不過(guò),我在6點(diǎn)決定不坐了,因為天氣不好!

  航空公司人員隨后打電話(huà)詢(xún)問(wèn)?ㄎ髂氛f(shuō):“我告訴他們,我非常抱歉。我沒(méi)有取消訂票。因為下雨,我決定不坐這趟航班。我現在腦子還很木,非常木。我覺(jué)得這就是命!

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  墜機現場(chǎng)嚇暈救援者

  事故發(fā)生后,巴基斯坦軍政部門(mén)分別派出大量救援人員前往現場(chǎng),多家民間救援組織也派出救護車(chē)。由于事發(fā)地點(diǎn)在默爾加拉山頂附近,沒(méi)有道路通向那里,很多救援人員只好邊砍伐樹(shù)木,邊在泥濘的山坡上艱難前行。

  救援者說(shuō),到達山頂最快也要一個(gè)小時(shí)。一些返回的救援人員的鞋子、衣服、頭發(fā)上都沾滿(mǎn)了泥巴。有返回的救援者說(shuō),在事發(fā)地點(diǎn)到處都是尸體的碎片,沒(méi)有一具是完整的,根本無(wú)法辨認,“太恐怖了”。有的救援者從山上下來(lái),一邊走一邊嘔吐;有的據說(shuō)在現場(chǎng)暈了過(guò)去。

  很多乘客的親屬本來(lái)在伊斯蘭堡機場(chǎng)等著(zhù)迎接自己的親友回家,卻聽(tīng)到這個(gè)不幸的消息。他們中很多人趕到通往山頂的路口,試圖向出事地點(diǎn)出發(fā),但被警察攔住,只能一邊哭喊一邊抗議。(本版均據新華社電 記者惠曉霜 田寶劍)

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【編輯:孟湘君】
專(zhuān)題:巴基斯坦客機墜毀
 
直隸巴人的原貼:
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