中新網(wǎng)9月6日電 據“中央社”6日報道，不滿(mǎn)雇主裁員計劃及薪資調幅過(guò)低，倫敦地鐵員工當地時(shí)間5日晚間起發(fā)動(dòng)一連串罷工，將導致數百萬(wàn)名通勤族受影響，交通嚴重癱瘓；倫敦市長(cháng)批評，罷工無(wú)理。

　　5日晚7點(diǎn)起，北線(xiàn)(Northern Line)及銀禧線(xiàn)(Jubilee Line)的維修員工率先發(fā)動(dòng)24小時(shí)的罷工。

　　6日下午5點(diǎn)起，其它地鐵線(xiàn)的維修員展開(kāi)第2波24小時(shí)罷工；6日晚上9點(diǎn)，各主要地鐵線(xiàn)的駕駛、訊號員及站務(wù)人員加入罷工行列，進(jìn)行第3波24小時(shí)罷工。

　　7日周二上班日，幾乎整天沒(méi)有地鐵服務(wù)，“災情”最為慘重。

　　倫敦市長(cháng)瓊森(Boris Johnson)要求運輸局提出緊急應變計劃，6日和7日2天將加派100輛巴士，泰晤士河的通勤船舶運輸次數也將增加到1萬(wàn)次以上。

　　運輸局有信心，5日與6日上午，北線(xiàn)與銀禧線(xiàn)的乘客運輸將能順暢不受影響。

　　倫敦地鐵前一次大罷工是2009年6月，由于每天有400萬(wàn)人靠地鐵通勤，專(zhuān)家警告，地鐵每罷工1天，英國經(jīng)濟就損失5000萬(wàn)英鎊。

　　值得注意的是，地鐵工會(huì )在這波罷工結束后，還計劃在10月3日、11月2日及11月28日，再進(jìn)行24小時(shí)的罷工，倫敦市民的交通噩夢(mèng)將延續到年底。