中新網(wǎng)10月10日電 當地時(shí)間9日，智利工程人員成功打通通往33名被困礦工所在區域的救援管道，營(yíng)救工作也進(jìn)入最為關(guān)鍵的階段�！段膮R報》報道稱(chēng)，雖然救援豎井經(jīng)已打通，但要將33名礦工全部救回地面，仍須步步為營(yíng)，因為礦坑多變，任何細節都不能出錯。

　　報道稱(chēng)，救援工作大致可分為3大步驟。首先，工程人員必須評估是否為豎井架設管道，穩定巖壁，避免“鳳凰號”救援艙上落時(shí)出現碰撞。同時(shí)，礦工可能要用炸藥炸開(kāi)藏身處底部，以容納“鳳凰號”，這被視為整個(gè)救援過(guò)程中最危險的，因為隨時(shí)可能令礦坑倒塌，后果難以想象。

　　當技術(shù)準備工作完成后，兩名采礦專(zhuān)家和海軍醫療人員將乘坐“鳳凰號”進(jìn)入礦工藏身處。他們會(huì )檢查礦工身體，并有權根據現場(chǎng)情況，改變事先定好的救援名單次序。

　　最后，由于“鳳凰號”每次只能搭載一人，礦工必須分批離開(kāi)，先后次序取決于預先制定的營(yíng)救名單。根據名單，最先離開(kāi)的會(huì )是身體最好、最強壯的礦工，因為他們有能力應付在升井過(guò)程中遇到的任何突發(fā)情況。

　　確保運送過(guò)程順利后，身體較差、患病礦工會(huì )緊接著(zhù)離開(kāi)。至于其它心理狀況較好，包括一直負責管理礦工的監工烏爾蘇亞，則會(huì )是最后一批回到地上。估計營(yíng)救每個(gè)礦工需要2小時(shí)，整個(gè)過(guò)程則最少需要2天。