中新網(wǎng)10月12日電  據外電報道，美國總統奧巴馬11日簽署一項美國空間計劃法案，使之成為法律。宇航局局長(cháng)稱(chēng)贊奧巴馬總統和國會(huì )通過(guò)2010年宇航局授權法案為美國的火星計劃制定了方向。

　　美國宇航局局長(cháng)查爾斯·博爾登說(shuō)，這項立法為奧巴馬總統的太空創(chuàng )新和探索計劃提供了支持。

　　奧巴馬談登陸火星

　　美國總統奧巴馬曾于今年4月簡(jiǎn)要介紹了他對美國宇航局計劃的設想。他說(shuō)：“到2030年之前，我相信，我們能夠把人類(lèi)送上太空環(huán)繞火星軌道航行，并能安全返回地球，接著(zhù)我們將實(shí)現在火星登陸�！�

　　博爾登在一份書(shū)面聲明中說(shuō)，這項計劃將促進(jìn)不斷發(fā)展的商業(yè)太空運輸業(yè)，宇航局因此將得以重點(diǎn)開(kāi)發(fā)重裝載發(fā)射運載火箭，把宇航員送如比近地軌道更縱深的太空。這就意味著(zhù)，美國宇航局將把重點(diǎn)放在以一些小行星為目的地的航行，最終目標是火星，而前總統布什政府的計劃則是在探索火星之前，首先要重返月球。

　　美國國會(huì )上星期批準了這項法案，授權為美國宇航局的項目撥款580億美元。來(lái)自佛羅里達州的民主黨參議員比爾·納爾遜說(shuō)，這筆款項還沒(méi)有最終確定。他說(shuō)，由于聯(lián)邦政府的預算赤字越來(lái)越大，撥款可能遇到困難。

　　航天飛機增加一次飛行使命

　　另?yè)�報道，這項法案在美國航天飛機退役之前增加了一次航天飛行，法案還將國際空間站的運行期限延長(cháng)到至少2020年。

　　批評者說(shuō)，航天飛機退役之后，美國宇航局將陷入一個(gè)極不穩定的處境，因為美國將需要依賴(lài)例如俄羅斯這樣的國際伙伴來(lái)向國際空間站運送宇航員和物資，并要支付費用。