中新網(wǎng)10月28日電  據英國廣播公司報道，脫下鞋子、掏出筆記本電腦，這類(lèi)的機場(chǎng)安檢是否真有必要？英國航空公司董事長(cháng)馬汀·布萊頓稱(chēng)，這“純屬多余”。

　　報道稱(chēng)，脫下鞋子，解下皮帶，掏出電腦筆記本、擰開(kāi)瓶裝水……長(cháng)長(cháng)的安檢隊伍排下來(lái)，乘客都感到筋疲力盡。進(jìn)出英國希思羅機場(chǎng)的旅客恐怕都體驗過(guò)不勝其煩的安檢。

　　屈從于美國人的要求

　　布萊頓在英國機場(chǎng)協(xié)會(huì )年會(huì )上稱(chēng)，在他眼里，這些過(guò)分的機場(chǎng)安檢是美國人要求的結果。

　　布萊頓說(shuō)，沒(méi)有必要“每次美國人提出什么要求，我們就言聽(tīng)計從�！�

　　布萊頓指出，英國機場(chǎng)的許多安檢規定，在美國國內航線(xiàn)并沒(méi)有要求，比如要乘客脫下鞋子。

　　安檢程序隨恐怖威脅“與日俱增”

　　2001年，英國恐怖分子里德企圖用“鞋炸彈”炸毀飛往美國的航班未遂，隨后英國的機場(chǎng)增加了脫鞋檢查。

　　2006年企圖用液體爆炸物攻擊航班的陰謀挫敗后，又引入了攜帶液體不得超過(guò)100毫升的規定。

　　去年12月，一名尼日利亞男子企圖用藏在內褲里的爆炸裝置攻擊飛往美國底特律的航班，隨后機場(chǎng)的乘客身體檢查進(jìn)一步加強。

　　引入高科技手段？

　　布萊頓說(shuō)，最新的科技手段完全可以在保證安全的前提下減少給乘客造成的不便。英國機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)商BAA的總裁馬修斯也表態(tài)支持布萊頓的看法。

　　馬修斯說(shuō)，現在的安檢規定的確在不斷累積�，F在是應重新考慮，哪些是保障安全所必需的措施。

    對此，英國運輸部稱(chēng)，它沒(méi)有計劃改變檢查鞋子和電腦筆記本的要求。