中新網(wǎng)11月16日電  第八屆中國國際航空航天博覽會(huì )今起將在珠海舉辦，在六天的時(shí)間內，中外新一代航空產(chǎn)品將悉數亮相，諸多看點(diǎn)也將在此期間一一呈現。有報道稱(chēng)，中國擁有自主知識產(chǎn)權的C919大型客機16日在珠海航展上獲得中外6家客戶(hù)共100架訂單。

　　　美國《華爾街日報》稱(chēng)，中國揭開(kāi)了一款旨在與波音公司和空中客車(chē)公司展開(kāi)競爭的大型客機樣機的面紗。

　　報道援引中國航空工業(yè)集團公司副總經(jīng)理張新國的話(huà)稱(chēng)，這款單通道、160座C919飛機的訂單可能來(lái)自中國國內的航空公司和外國租賃公司。

　　C919旨在與波音公司的737以及空客的A320展開(kāi)競爭, 這兩家西方的飛機生產(chǎn)商目前占據著(zhù)中國市場(chǎng)。

　　C919有望接獲的訂單將是對中國數十年研發(fā)大型客機的探索投下的一記信任票，這一項目就國家優(yōu)先發(fā)展的程度而言已經(jīng)被中國政府提到了與太空計劃同等的位置上。

　　文章指出，中國民航市場(chǎng)正在迅猛成長(cháng)。波音本月預計，未來(lái)20年中國可能將購買(mǎi)4,330架新的商用飛機，這將使中國成為繼美國之后全球最大的飛機市場(chǎng)。

　　新加坡《聯(lián)合早報》報道，在珠海舉行的“2010中國國際航空航天高峰論壇”上，備受矚目的中國C919大型客機也在珠海航展上首次展示1：1的展示樣機。

　　隨著(zhù)中國國民經(jīng)濟快速發(fā)展和大型飛機重大科技專(zhuān)項的實(shí)施，以及低空空域管理體制改革和低空空域逐步開(kāi)放，未來(lái)10至20年，中國民用飛機產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一個(gè)快速發(fā)展時(shí)期。

　　文章援引中國民用航空局適航司司長(cháng)張紅鷹說(shuō)：“我們希望通過(guò)和飛機制造商、運營(yíng)商的共同努力，對于飛機的設計、研發(fā)、制造和售后服務(wù)方面不斷提升競爭力，讓國產(chǎn)大飛機早日翱翔藍天�！�

　　《溫哥華太陽(yáng)報》撰文稱(chēng)，中國在未來(lái)10年內可能建造出屬于自己的民用直升機。

　　世界最大的民用直升機制造商，歐洲直升機公司負責人稱(chēng)，中國將在珠海航展上展示自己在客機制造領(lǐng)域的野心，并有可能成為國際航空市場(chǎng)上一個(gè)極具競爭力的新興力量。

　　文章稱(chēng)，雖然經(jīng)濟增長(cháng)迅速并擁有廣闊的地理區域，但由于對低空空域使用的限制，使得中國在商業(yè)航空飛行領(lǐng)域始終未能取得大的突破，而這一切有可能在未來(lái)數年內發(fā)生改變。如成現實(shí)，中國的商業(yè)航空市場(chǎng)將出現井噴的狀態(tài)，不僅眾多的外國客商會(huì )蜂擁而至，當地的飛機制造業(yè)也會(huì )因此而“火花四射”。

　　英國《獨立報》則報道稱(chēng)，第八屆中國珠海航展是一個(gè)“提示器”，顯示了中國從1996年首屆航展以來(lái)取得的巨大進(jìn)步。