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　　中新網(wǎng)3月23日電 綜合媒體報道，美國“奮進(jìn)”號航天飛機上的宇航員在美國當地時(shí)間周六進(jìn)行了第五次太空行走，同時(shí)這也是他們本次航天任務(wù)中的最后一次太空行走。

　　根據計劃，“奮進(jìn)號”航天飛機將于美國當地時(shí)間周一晚間脫離國際空間站，并于周三晚間降落在美國肯尼迪航天中心。在此次太空任務(wù)中，“奮進(jìn)”號航天飛機創(chuàng )造了多項紀錄，如創(chuàng )下了航天飛機�？靠臻g站12天的最長(cháng)紀錄，以及創(chuàng )下了航天飛機與空間站在聯(lián)接狀態(tài)下次數最多的太空行走紀錄。

　　在周六的太空行走中，兩名宇航員邁克爾-福曼和羅伯特-貝肯成功地在距太平洋逾200英里(320公里)的太空中將一根50英尺長(cháng)的探測桿安裝到空間站上。

　　在星期五，宇航員們還再次用能在頂端發(fā)射激光的探測臂對航天飛機進(jìn)行了檢測，以檢查航天飛機是否有破損。自從2003年“哥倫比亞”號航天飛機發(fā)生解體事故后，這一檢測已經(jīng)成為了一項例行性安全檢查。此前，在這一次為期16天的太空任務(wù)開(kāi)始之際，宇航員已經(jīng)進(jìn)行過(guò)了一次檢查。

　　由于需搭載日本的“希望”號大形實(shí)驗艙，因此預計在今年五月份升空的“發(fā)現”號航天飛機上已無(wú)安裝探測臂的空間�！皧^進(jìn)”號航天飛機上的宇航員將探測臂安裝在了國際空間站上。兩名宇航員將一根極長(cháng)的電源線(xiàn)連到探測桿上，以保持激光器和攝像頭在未來(lái)兩個(gè)月處于合適溫度，然后將探測桿連到空間站外部。

　　當完成探測桿連接后，兩名宇航員進(jìn)行了另外的一些檢查工作。他們對一個(gè)被磨損零件的廢屑卡住的旋轉接頭進(jìn)行了檢查。在過(guò)去的數個(gè)幾個(gè)月里，這個(gè)旋轉接頭已經(jīng)影響了空間站的太陽(yáng)翼板的正常使用。此外，進(jìn)行太空行走的宇航員還在歐洲“哥倫布號”實(shí)驗艙外成功完成了一些之前未能完成的科學(xué)實(shí)驗。此前，貝肯在本周早些時(shí)候進(jìn)行第三次太空行走時(shí)，由于一些干擾而未能在“哥倫布號”實(shí)驗艙外進(jìn)行聯(lián)接實(shí)驗。

　　美國宇航局從去年秋天就開(kāi)始研究太陽(yáng)能翼板旋轉接頭出現了什么故障，以及如何以最好的辦法修復這個(gè)故障。之前，宇航員曾多次對該接頭進(jìn)行了檢查，并將一些金屬磨損物樣本帶回地面分析。在揭開(kāi)五層復蓋物后，宇航員福曼終于用相機拍攝到接頭上似有一個(gè)小坑。

　　周六晚的太空行走是此次“奮進(jìn)號”宇航員最后一次主要任務(wù)。航天飛機在3月12日與國際空間站進(jìn)行了對接，并將日本“希望”號實(shí)驗艙和一個(gè)由加拿大制造的機器人送到了國際空間站上。這個(gè)機器人擁有11英尺長(cháng)的機械臂，設計目的是協(xié)助宇航員進(jìn)行太空行走。(鐘巖)