發(fā)表評論 中新網(wǎng)4月8日電 紐約市議會(huì )日前才剛通過(guò)全美首樁征收塞車(chē)費案，但7日遭紐約州眾議會(huì )審查會(huì )否決，全案可能胎死腹中，重創(chuàng )市長(cháng)布隆伯格營(yíng)造環(huán)保紐約市及改善曼哈頓擁擠交通的理想，連帶影響聯(lián)邦政府撥款3.54億美元的補助款。這使布隆伯格非常氣憤，并強烈譴責州議會(huì )的做法。
據“中央社”報道，民主黨籍紐約州眾議會(huì )議長(cháng)蕭華下午在會(huì )議結束接受媒體詢(xún)問(wèn)時(shí)，明確指出絕不會(huì )讓全案交眾議會(huì )大會(huì )表決。此舉等于宣告此案到此終了。
紐約市政府強調，這項決定是紐約市有史以來(lái)最大跳票案之一。布隆伯格更譴責，“今天對紐約市及紐約人而言，是最悲傷的一天！”
這項復雜而龐大的工程，自從布隆伯格提出后就引起了諸多討論，在紐約市議會(huì )審查期間，政黨之間角力較勁甚深，除了專(zhuān)業(yè)考慮，選區反彈更是主要因素之一。除了曼哈頓之外，幾乎其它4個(gè)行政區─皇后區、布魯克林區、布朗士區以及史坦登島區等議員，皆面臨選民強大壓力。
紐約州眾議會(huì )7日做出否決紐約市議會(huì )塞車(chē)費方案，更被視為這項民意大反撲。此舉對支持此一方案的新任紐約州長(cháng)帕特森更是一大打擊�！ �
擔任紐約市議會(huì )交通審查小組召集人、華裔市議員劉醇逸發(fā)表聲明，表達遺憾與失望，強調此舉對長(cháng)年倡導環(huán)保、交通等人士，無(wú)疑是一大打擊。不過(guò)。他也說(shuō)，盡管州議會(huì )未能通過(guò)，市政府依舊應提出替代改善方案。
皇后區法拉盛選區選出的華裔紐約州眾議員楊?lèi)?ài)倫依舊反對市政府征收塞車(chē)費，認為在未看到具體改善措施及成果之前，不會(huì )贊成曼哈頓征收塞車(chē)費，對皇后區居民也是不公平�！ �
根據紐約市政府方案，每周一到周五，上午6點(diǎn)到下午6點(diǎn)，任何進(jìn)入曼哈頓60街以南的車(chē)輛，每輛轎車(chē)加收8美元，卡車(chē)征收達21美元。紐約市原本希望通過(guò)征收塞車(chē)費，改善市區空氣污染以及減少交通阻塞情形。
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