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　　中新網(wǎng)7月11日電 面對不斷高漲的油價(jià)，美國各航空公司紛紛調漲票價(jià)、縮支裁員，在用盡各種良方后，十二家主要航空公司的執行官決定訴諸群眾力量，發(fā)信給會(huì )員乘客，要求團結起來(lái)共同給予國會(huì )壓力，游說(shuō)國會(huì )議員管制投機炒作油價(jià)的行為。

　　包括達美、美國、AirTran、全美、聯(lián)合、大陸、西北、西南等在內的十二家航空公司執行官共同簽署的《一封給全體飛機乘客的公開(kāi)信》，從九日晚間起，開(kāi)始通過(guò)電子郵箱發(fā)信給乘客。

　　據“中央社”報道，信中指出，由于原油與燃油價(jià)格的飆漲，美國經(jīng)濟當前可能面臨劇烈的經(jīng)濟衰退。因此，呼吁大眾一同對國家發(fā)聲，到專(zhuān)門(mén)為此建立的網(wǎng)站填寫(xiě)各人居住地的郵政編碼，投書(shū)給轄區的聯(lián)邦參眾議員。

　　信中指出，當前的高油價(jià)部分原因是對能源需求增加，然而另一個(gè)擴大正常市場(chǎng)運作危險化的原因，乃在于未能節制投機炒作行為所致。

　　公開(kāi)信表示，二十年前國際原油市場(chǎng)中，透過(guò)紙上作業(yè)投機炒作油價(jià)的原油合約比例，為百分之二十一；如今卻高達百分之六十六。一桶原油在未運送與使用前，就已被商人交易超過(guò)二十次以上。

　　這封信進(jìn)一步引述專(zhuān)家評估，排除市場(chǎng)上不必要的投機炒作，一桶原油的價(jià)位應在三十到六十美元之間。截至十日下午四時(shí)，國際原油價(jià)格一桶為一百四十一點(diǎn)三四美元。

　　這封公開(kāi)信表示，在七十年前，美國國會(huì )建立了控制市場(chǎng)過(guò)度、大量投機和操縱行為的規范。但是在過(guò)去二十年以來(lái)，這些規范出現弱化或被移除的情形。而恢復和執行這些限制，提供公開(kāi)、透明、完善的監督等，將可幫助冷卻過(guò)熱的原油市場(chǎng)，并促使經(jīng)濟繁榮。

　　據了解，達美航空將對該公司大約兩百萬(wàn)的 SkyMiles會(huì )員發(fā)信，目前旗下所屬員工已對國會(huì )議員發(fā)出兩萬(wàn)封抗議信件。AirTran公司則將對所屬的三百萬(wàn)會(huì )員，發(fā)出公開(kāi)信。

　　原油價(jià)格對航空業(yè)者影響最為直接，據了解，總部位于亞特蘭大的達美航空，曾經(jīng)在二零零五年美國燃油價(jià)格漲到每加侖三點(diǎn)一六美元時(shí)，因財務(wù)難以支撐，而宣布進(jìn)入破產(chǎn)重整程序；如今每加侖的油價(jià)更漲到了四美元以上。

　　達美航空表示，燃油每增加一美分，便會(huì )造成該公司全年度油費多出兩千五百萬(wàn)美元的支出。