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　　中新網(wǎng)3月31日電 美國政府在公布美國車(chē)廠(chǎng)紓困計劃前，整個(gè)發(fā)展急轉直下，通用(GM)執行長(cháng)瓦格納(Rick Wagoner)傳出被要求下臺，以交換政府后續更多的紓困金。這位在通用服務(wù)長(cháng)達32年、擔任8年通用執行長(cháng)的瓦格納，根據最新消息指出，將同意離職。

　　據臺灣東森新聞網(wǎng)報道，瓦格納曾說(shuō)：“我們在這里，因為我們錯了，但通用正記取教訓�！北M管低姿態(tài)，但瓦格納最近一次受訪(fǎng)時(shí)，仍強調沒(méi)有人要他走，他將留到GM重整完成。

　　而今，事情的發(fā)展卻出乎意料之外，美國有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)主播報道稱(chēng)：“通用汽車(chē)執行長(cháng)瓦格納將下臺，根據消息來(lái)源指出，奧巴馬政府要求瓦格納離職，這是GM重整計劃的一部份�！�

　　通用曾是50年代、美國史上第一個(gè)產(chǎn)值超過(guò)10億美元的百年大廠(chǎng)，但在通用接受紓困134億，可能再要166億美元的情況下，白宮要瓦格納走理由很簡(jiǎn)單，因為要給錢(qián)，通用就必須有改變，否則對納稅人無(wú)法交代。

　　為什么通用執行長(cháng)必須走？56歲的瓦格納1977年就進(jìn)入通用，服務(wù)長(cháng)達32年，2000年開(kāi)始擔任執行長(cháng)，但4年后通用已經(jīng)大虧820億；瓦格納面對虧損，先與其它車(chē)廠(chǎng)合作降低成本，在前年對員工福利大瘦身，并且著(zhù)重研發(fā)最拿手的運動(dòng)和小貨車(chē)。

　　當時(shí)，他買(mǎi)下南韓大宇，還一度擴張海外銷(xiāo)售，不過(guò)削減龐大養老金的動(dòng)作為時(shí)已晚；加上去年油價(jià)大漲，耗油的小貨車(chē)銷(xiāo)售大跌，終于讓通用陷入破產(chǎn)危機。不僅如此，通用旗下的各大品牌包括韓國的大宇、德國歐寶、瑞典Saab財務(wù)都有問(wèn)題。

　　瓦格納被點(diǎn)名下臺，讓外界推斷，克萊斯勒執行長(cháng)納德利可能會(huì )是下一個(gè)。(李怡慧、葉佳靜）