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阿富汗空軍奇聞多:邊飛邊烤串 軍醫天天醉(圖)

2008年09月17日 15:56 來(lái)源:青年參考 發(fā)表評論



阿富汗空軍部分飛行員及后勤人員合影(資料圖)

  據美國《華爾街日報》9月9日報道,目前阿富汗空軍作戰能力低下,不僅無(wú)法有效支援政府軍打擊非法武裝分子,就是執行一些簡(jiǎn)單任務(wù)時(shí)也問(wèn)題多多,甚至出現了直升機機組成員“邊開(kāi)飛機邊烤肉串”的奇聞。為改變糟糕的現狀,美軍組建了聯(lián)合顧問(wèn)團,耗資8億美元對阿富汗空軍飛行員和機組成員進(jìn)行培訓,并計劃重建阿富汗空軍。

  阿空軍“奇聞”百出

  阿富汗地形復雜,境內多為連綿起伏的山脈和一望無(wú)際的沙漠,陸軍受到很大限制,只有空軍可以不受地形影響快速機動(dòng)。然而,對于阿富汗現政府來(lái)說(shuō),空軍是全新的兵種,原有的飛機全為蘇聯(lián)制造,大多數已破舊不堪,無(wú)法執行作戰任務(wù)。此外,阿空軍的“軟件”毛病也不少,各種問(wèn)題五花八門(mén),讓美軍也大傷腦筋。

  早在2008年春季,阿空軍武裝直升機機組成員就因薪水和軍銜問(wèn)題舉行了“罷工”。本應和飛行員一同駕機升空的隨機武器操作手拒絕執行任務(wù),理由竟然是“認為自己是軍官,不應該擔任操縱武器的工作”。最后,阿富汗政府只能做出折中的選擇:如果他們不能作為武器操作手登機執行任務(wù),武裝直升機只能去除武器,在空中“閑逛”。

  還有些問(wèn)題就只能用“奇聞”來(lái)形容了——

  奇聞之一:一名阿富汗空軍飛行員駕駛蘇制運輸直升機在1.5萬(wàn)英尺(約4600米)的高度飛行,但卻沒(méi)有發(fā)覺(jué)飛機的氧氣發(fā)生泄露,結果導致機上所有成員因缺氧而昏迷。

  奇聞之二:為阿富汗和美軍飛行員檢查血壓和脈搏的軍醫竟然是一名婦產(chǎn)科醫生,而且每天都喝得酩酊大醉。所有的飛行員都十分擔心:這位老兄在檢查時(shí)要是出什么岔子,自己在空中可就危險了。

  奇聞之三:一名美軍醫官透露,與他同行的阿富汗救援直升機機組成員總是在機上烤肉串。他曾一再勸阻這些“高手”,希望他們等直升機降落以后再做午餐,但阿富汗人根本不加理會(huì )。

  參謀長(cháng)是三朝元老

  阿富汗安全部隊成員大多數是在上個(gè)世紀80年代對抗蘇聯(lián)入侵的游擊隊員,而空軍的飛行員卻來(lái)自親蘇的阿富汗前政府,都曾接受蘇聯(lián)的培訓。

  56歲的空軍參謀長(cháng)布里格·根·穆罕默德·巴拉特就曾在阿富汗前政府軍中任職,他能駕駛米-17系列直升機,隨后又效力于塔利班陣營(yíng)。談到這段奇特的經(jīng)歷,他辯解說(shuō):“我只是得到命令,并且執行而已!

  2001年,美國對阿富汗發(fā)動(dòng)空中打擊,巴拉特駕駛一架米-17直升機飛回家鄉,并將飛機隱藏在一個(gè)山谷中,以免被美軍發(fā)現。塔利班倒臺以后,當他去檢查直升機時(shí),發(fā)現有人偷走了駕駛座椅,他只好從家里拿來(lái)一把椅子代替,駕駛直升機飛往喀布爾,在那里當上了新政府的空軍參謀長(cháng)。

  最近,他從上級接到命令,要求出動(dòng)直升機運輸50名士兵去阻止部族間的武裝沖突!拔覀円呀(jīng)做好準備去執行任何任務(wù),”巴拉特說(shuō),“空軍是阿富汗的驕傲,我們要重振空軍!

  可他的美軍同行們卻沒(méi)有那么樂(lè )觀(guān),負責培訓阿富汗空軍的杰伊·林德?tīng)柮鞔_表示:“在攻擊行動(dòng)中,我們不打算用他們(阿富汗飛行員)!币驗榘④姾兔儡姸己ε逻@些家伙在執行任務(wù)時(shí),誤傷友軍和平民。

  目前,阿富汗空軍擁有6架“安東諾夫”運輸機、17架米-17運輸直升機和35架米-35“雌鹿”武裝直升機,這些直升機的飛行員未經(jīng)授權不能隨意開(kāi)火,只能在受到攻擊后才可以還擊。

  美軍親自上機指導

  為改變阿富汗政府面臨的軍事困境,美軍將用兩年時(shí)間實(shí)行一項龐大的空軍重建計劃。在此期間,美方將斥資8億美元,派出由100名技術(shù)專(zhuān)家和顧問(wèn)組成的“聯(lián)合顧問(wèn)團”指導整個(gè)計劃的運作。如果計劃順利實(shí)施,阿富汗空軍就有望擺脫目前的混亂局面,從“蘇聯(lián)模式”轉變?yōu)椤懊绹J健,并淘汰過(guò)時(shí)的蘇制戰機。屆時(shí),阿富汗空軍就可以承擔起向戰場(chǎng)快速投送兵力、物資及提供火力支援等任務(wù)。當然,想達到這樣的標準,對于阿富汗空軍官兵們來(lái)說(shuō)可不是件容易的事情。由于存在文化差異和一些繁文縟節的官方程序,那些照本宣科的美國指導者,可能很難與他們并不喜歡的阿富汗同行合作。

  受訓的阿富汗空軍直升機駕駛員,被分為A組和B組,美軍的培訓人員將與他們一同駕機升空,進(jìn)行技術(shù)指導。不過(guò),美軍的培訓人員都愿意被分到A組,因為這個(gè)組中的阿富汗飛行員都是阿空軍中的精英,可以放心地乘坐他們駕駛的直升機。但要是被分到B組,那就得為自己祈禱了!耙坏┍环值紹組,就意味著(zhù)你會(huì )和那些開(kāi)出租車(chē)都撞墻的家伙一起飛行!憋w行教官托德·蘭開(kāi)斯特上尉如是說(shuō)。

  盡管阿富汗空軍目前還存在很多問(wèn)題,但是它已經(jīng)成功地執行了一些任務(wù)。2008年6月,阿空軍參加了北部的軍事行動(dòng),成功地將200名士兵投送到前線(xiàn)!拔覀冞M(jìn)行了小規模的聯(lián)合作戰,他們(阿富汗空軍)向敵人發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻,這還是我們首次合作!币晃粎⒓有袆(dòng)的美軍官員表示。

編輯:陳曉曉】
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