本來(lái)是去紀念70年的前一場(chǎng)悲劇,卻以自己的生命演成一場(chǎng)新的悲劇。波蘭總統卡欽斯基及波蘭大批軍政要員在斯摩棱斯克墮機失事,真是“悲劇中的悲劇”……
俄羅斯第一時(shí)間的反應無(wú)可挑剔
事發(fā)在俄羅斯境內,俄羅斯方面“責無(wú)旁貸”地在第一時(shí)間立即采取一系列行動(dòng)。
梅德韋杰夫總統立即下令成立以總理普京為首的調查飛機失事事件政府委員會(huì ),并派緊急情況部長(cháng)紹伊古和交通部長(cháng)列維津緊急趕往斯摩棱斯克。
俄總檢察院調查委員會(huì )隨后對此事件根據俄刑法第263條第3款(“違反航空交通安全,并造成2人及2人以上死亡”)進(jìn)行調查,將對可能引起這一慘劇的天氣、人為、技術(shù)等所有可能的各種原因展開(kāi)逐一調查。
梅德韋杰夫、普京及俄政界其他人士已分別致電波蘭領(lǐng)導人,哀悼在空難事故中喪生的波蘭總統卡欽斯基等遇難者,并向波蘭人民表示慰問(wèn)。
梅德韋杰夫向波蘭眾議院議長(cháng)、代理總統科莫羅夫斯基致唁電稱(chēng),“我和所有俄羅斯公民對波蘭總統卡欽斯基夫婦及波蘭代表團成員在飛機失事中遇難深感震驚和悲痛。我已下令與波蘭方面密切協(xié)作,詳細調查災難原因。請您向波蘭人民表示最深切的慰問(wèn),向遇難者表示哀悼!
可以說(shuō),無(wú)論從人道主義還是兩國關(guān)系出發(fā),俄羅斯第一時(shí)間的反應都無(wú)可挑剔。但依然有俄羅斯媒體和專(zhuān)家擔心,這場(chǎng)意外事故可能要對一直就不牢固的俄波關(guān)系形成嚴峻考驗。
歷史積怨太重 戰略利益相悖
俄波關(guān)系一直存在歷史積怨、戰略利益相悖和文化沖突等癥結。
波蘭是對俄羅斯戒備心理極為濃厚的東歐國家之一。冷戰結束以來(lái),以波蘭為代表的一些中東歐國家斷然選擇了“親西疏俄”的政策,在重大的地區和國際問(wèn)題上唯美國馬首是瞻。1999年波蘭加入北約后,俄波關(guān)系一直是“斬不斷、理還亂”。
2007年10月波蘭議會(huì )提前大選而組成新政府后,新上任的總理圖斯克表示,要在現有條件下與俄單獨直接對話(huà),此后又宣布波蘭不再阻止俄羅斯就加入經(jīng)濟合作與發(fā)展組織與該組織進(jìn)行談判。波俄關(guān)系隨之走向緩和,兩國關(guān)系從對抗向對話(huà)過(guò)渡。當然,雙方互相表示的善意并不能一舉彌合雙方在事關(guān)各自核心利益的重大問(wèn)題上的分歧。
2008年,因波蘭與美國簽署在波建立反導基地的協(xié)議,俄波關(guān)系再次生變。同在這一年,波蘭總統卡欽斯基與格魯吉亞總統薩卡什維利頻繁互訪(fǎng)。2008年8月俄、格爆發(fā)軍事沖突后,波蘭仍不顧與俄關(guān)系惡化的后果而力挺薩卡什維利。
目前,雖然美國奧巴馬政府為防止激怒俄羅斯而暫停在東歐部署反導系統,但波蘭繼續向歐盟、北約等西方世界尋求安全保護的國家政策無(wú)有絲毫改變。
波蘭還積極推動(dòng)歐盟的“東部伙伴關(guān)系計劃”,并支持烏克蘭、格魯吉亞等原蘇聯(lián)加盟共和國加入北約,希望借此在波蘭與俄羅斯之間形成一個(gè)相對安全的戰略空間,為波蘭的國家安全提供重要的戰略緩沖地帶。
這一切,都讓俄波關(guān)系難以正;。
兩國關(guān)系剛有緩和跡象
2009年9月1日,為紀念二戰爆發(fā)70周年,普京抵達波蘭參加相關(guān)活動(dòng),成為6年間首次訪(fǎng)波的俄羅斯總理。雙方關(guān)系又出現緩和跡象。
普京在訪(fǎng)問(wèn)前特別強調,“過(guò)去的陰影絕不能籠罩目前的俄波關(guān)系,更不能籠罩未來(lái)的雙邊關(guān)系!
波蘭前總理米萊爾也表示,普京此行是向波蘭人民伸出了友好之手,波蘭的國家利益要求波蘭現政府正確理解這一信號并“領(lǐng)悟這一時(shí)刻的意義”。
波蘭歐洲地緣政治分析中心主任皮斯科爾斯基把普京此訪(fǎng)稱(chēng)為“波蘭2009年外交中最重大事件之一”。
然而,今年1月初,波蘭媒體披露了一條驚人消息:波蘭挖出了一名潛伏長(cháng)達10年的俄羅斯間諜。
有報道稱(chēng),該間諜早在一年前就已被收押,但波蘭政府一直封鎖消息。據稱(chēng),該間諜在波蘭居住超過(guò)10年,在一家銷(xiāo)售獵槍瞄準器的公司上班。波蘭媒體分析稱(chēng),該公司可能是為了掩護他的身份而設立的。波蘭政府想要定此人為俄間諜的罪名并不容易,因為他是通過(guò)其他途徑傳遞情報,而不是通過(guò)與俄駐波使館聯(lián)系。波蘭媒體甚至把這個(gè)間諜案與俄軍事情報總局(格勒烏)局長(cháng)瓦倫丁·科拉別利尼科夫2009年4月遭撤職聯(lián)系到一起。但此事后來(lái)卻不了了之……
“明白卡廷對波蘭意味著(zhù)什么”
卡欽斯基10日這次飛赴斯摩棱斯克,是參加卡廷慘案70周年的紀念活動(dòng)。而“卡廷事件”卻是俄、波兩國關(guān)系中最傷感情、最為敏感的一個(gè)難平之痛。
本來(lái),俄總理普京4月7日已與波蘭總理圖斯克在俄羅斯境內的卡廷森林共同出席了卡廷慘案70周年紀念活動(dòng)。
圖斯克當時(shí)對普京出席紀念活動(dòng)表示感謝,并強調,普京的出席具有“象征意義”。他說(shuō),在許多波蘭人看來(lái),普京的這一舉動(dòng)對兩國關(guān)系的發(fā)展有著(zhù)重要意義。
普京當時(shí)表示,“俄羅斯人民明白卡廷對于波蘭人民意味著(zhù)什么,因為俄羅斯也經(jīng)歷過(guò)20世紀最深重的苦難。人們不應當忘記歷史,但是也不應當憑借憤怒和仇恨并出于政治的目的來(lái)書(shū)寫(xiě)歷史!
分析人士指出,普京此番言行表明了俄方對改善兩國關(guān)系的意愿,欲借此推動(dòng)俄波關(guān)系盡快駛入正軌。
有分析稱(chēng),卡欽斯基總統此次訪(fǎng)俄并參加卡廷事件的紀念活動(dòng)是一次“破冰之旅”。波俄關(guān)系大有可能終于迎來(lái)“結束歷史”的一天。
遺憾的是,卡欽斯基以悲劇的形式在俄羅斯落了地。
悲劇現場(chǎng),兩國總理相互擁抱
敏感的歷史,敏感的現在,敏感的時(shí)機,敏感的地點(diǎn),敏感的人物,敏感的俄波關(guān)系正接受著(zhù)最為敏感的考驗。
目前,俄媒體公布的所有信息似乎都指向波蘭總統專(zhuān)機機組在天氣惡劣情況下“固執”地要在斯摩棱斯克降落所致。
理智地講,10日這場(chǎng)悲劇如果只是意外事故,不應對俄波關(guān)系造成急轉之下的實(shí)質(zhì)影響。但因為此事有著(zhù)兩國間長(cháng)久的歷史積怨、復雜的民族情感及現實(shí)的利益糾葛等大背景,有著(zhù)兩國政治互信不足、民間對立情緒有余的大環(huán)境,俄波關(guān)系不能不讓人捏著(zhù)一把冷汗。
有分析稱(chēng),如何避免對這起事故性悲劇進(jìn)行“過(guò)多的政治解讀”,確實(shí)需要兩國政府及民眾的智慧和胸懷。
4月11日,波蘭總理圖斯克與俄羅斯總理普京一起,在波蘭總統專(zhuān)機失事地點(diǎn)百米外的現場(chǎng)指揮中心會(huì )面。
兩人一起仔細查看了飛機墜毀地點(diǎn)之后,普京向圖斯克講述了飛機失事后12個(gè)小時(shí)內的事態(tài)進(jìn)展。
兩人隨后在墜機的一個(gè)坑里擺放了鮮花。圖斯克手持鮮花,單膝下跪。獻花后,兩人相互擁抱……
本報莫斯科4月11日電
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