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　　中新網(wǎng)6月3日電 在大西洋上空失蹤的法航客機仍未尋回，但法航已經(jīng)確定客機出事的海域。巴西空軍指客機曾想急轉彎；另有巴西機師聲稱(chēng)，在大西洋上空曾看到海面上有火光，可能是失蹤客機造成。此外，失事的空中客車(chē)A330型飛機原來(lái)早有計算機失靈“前科”，去年險些釀成澳航客機空難。

　　據香港《文匯報》報道，巴西、法國、美國、西班牙和塞內加爾的飛機和艦艇已加入今次空難的搜索行動(dòng)，巴西空軍派出一架C130型運輸機和一架P99飛機，前往巴西東北部沿海搜索，海軍再出動(dòng)3艘船到該海域搜尋，但天氣密云和海面情況惡劣都阻礙搜索工作。

　　巴西空軍發(fā)言人稱(chēng)，搜索飛機2日在巴西諾羅尼亞島東北約650公里、飛行航道的水域發(fā)現一些金屬碎片、救生衣和飛機座椅，另外亦有油污，附近并無(wú)幸存者的跡象，但官方暫未能確定殘骸是否屬于失蹤客機。軍方人員表示：“發(fā)現碎片的地方較客機最后發(fā)出訊號的地方偏右，客機似乎希望急轉彎回到諾羅尼亞島�！�

　　　客機全部系統失靈

　　法航董事古爾容宣布，出事海域大約位于巴西海岸與非洲海岸中間，范圍在數十海里之內。他說(shuō)，法航分析過(guò)飛機自動(dòng)發(fā)出的警報訊號，發(fā)現十余條技術(shù)訊息，說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)，電力系統等多個(gè)裝置失靈，隨后再遇上風(fēng)暴。

　　法國總理菲永表示，客機的自動(dòng)警告訊息顯示，出事前機上全部系統失靈，但暫時(shí)仍未知出事原因。